近日，济枣铁路项目因在隧道工程施工中全面落实业主标准化管理要求，表现突出，并在杏花峪隧道出口圆满召开了隧道首件及标准化施工现场观摩会，发挥了先进典型示范引领作用，荣获山东济枣高速铁路有限公司表彰，被授予绿色通知单一张，为全线参建单位树立了榜样。

在隧道工程建设过程中，济枣铁路项目从工装、工艺、工法到场地布置、文明施工，全方位践行标准化管理理念。在工装配备上，项目部以“机械化换人、智能化减人”为核心，采用全工序机械化作业，在隧道内配备三臂凿岩台车、智能衬砌台车、自动布料机等设备，实现隧道开挖、支护、衬砌全流程机械化。在绿色工艺方面，采用永临结合设计，洞口防护设施一次成型，减少资源浪费；在隧道内使用的喷淋台车中设置了循环水养护系统，采用节水养护，提高水资源利用率。

新建济南至枣庄铁路正线全长268.479千米，济枣项目JZTJ-2标一分部承建里程长18.169千米，位于济南市南部山区至泰安市。主要工程量包括桥梁3座共3.43千米、连续梁2联、路基4段和隧道3座共14.255千米，其中隧道占比78.5%。目前，隧道7个洞口9个作业面已全面开工建设，隧道正洞累计开挖支护1230米，完成比例8.6%；麻塔河特大桥已开工，连续梁主墩桩基已开始进行钻孔作业。

来源 中铁五局一公司