刚才在蔚来体验店看到预约试驾的立牌，才想起来后天就是 ET9 正式开放体验的日子。作为首批受邀媒体人，我提前帮各位打探了这辆行政旗舰的三大核心卖点：
1.空间魔术师名副其实官方数据 5325mm 的车长配上 3250mm 轴距，实际坐进后排能轻松翘起二郎腿。更绝的是首创的 "行政桥" 设计，中央扶手箱直接贯通到后排，无线充电、香氛系统、冷藏储物格全集成在这条金属流线上。销售小哥说这相当于把飞机头等舱的配置搬进了车里。
充电焦虑终结者实测从 20% 充到 80% 仅需 15 分钟的快充速度，意味着喝杯咖啡的时间就能增加近 400km 续航。自研的 46105 大圆柱电芯确实有点东西，冬季续航达成率据说能达到 87%，比行业均值高出近 10 个百分点。
底盘黑科技拉满全系标配的智能悬架能提前 150ms 预判路况，过减速带时能明显感觉到悬挂像有生命似的主动调节。现场工程师悄悄透露，这套系统研发时参考了劳斯莱斯的魔毯技术，但成本控制在了三分之一。
不过要提醒大家，试驾车只有云白和子夜镜瓷蓝两种配色，想订星辰绿或 M42 星云红的可能要等更久。目前杭州 / 上海 / 深圳三城的试驾名额已经排到 4 月初，建议现在就去 APP 预约锁定位置。
最后灵魂拷问：80 万买辆国产电车，你会选择相信蔚来的技术积累，还是更倾向传统豪华品牌？欢迎在评论区聊聊你的看法，试驾过的朋友也来说说真实体验吧！
