在新能源汽车产业的发展版图中，智能驾驶逐渐成为决定市场胜负的关键战场。随着技术的不断革新，越来越多的车企将目光聚焦于此，纷纷加大研发投入，一时间，智驾领域的竞争愈发白热化。2025 款极氪 001、腾势 N7、阿维塔 12 作为当下新能源市场的热门车型，在智驾配置与功能上各有千秋，下面就为大家详细拆解这三款车的智驾实力。

2025 款极氪 001 完成浩瀚智驾 2.0 的升级后，在智驾领域实现了突破性的进展。它配备双 NVIDIA DRIVE Orin-X 芯片以及混合固态激光雷达，成功实现 “端到端 Plus” 技术的量产应用。其中，场景认知大模型 SCM 发挥着重要作用，基于感知数据，它能够对现实场景进行高度还原，可识别的交通场景超过 1000 种，认知准确度提升幅度超过 120%。交互式规控大模型 IPM 同样表现出色，它整合了预测、决策和规划功能，提前预判周边车辆和行人行为的准确率提升了 21%，大幅降低碰撞风险，减少幅度在 28% 以上。值得一提的是，2025 款极氪 001 的无图城市 NZP 功能已实现全量推送，真正做到了在全国范围内无图也能畅行无阻。

腾势 N7 作为比亚迪布局中高端市场的重要车型，在智驾方面也投入了大量资源。其硬件配置相当扎实，配备 13 个智能驾驶摄像头、12 个超声波雷达以及 5 个毫米波雷达，在行业内处于较高水平。“天神之眼” 高阶智能驾驶辅助系统是腾势 N7 的智驾核心，这是比亚迪基于高精度感知硬件完全自研的域控平台。通过感知、决策、执行的协同运作，该系统能够实现高快领航、城市领航、近距代客泊车等全场景的驾驶辅助功能。并且，“天神之眼” 具备不断进化的能力，它可以根据量产车反馈的数据进行持续优化，为用户带来更加智能、便捷的驾驶体验。

阿维塔 12 在华为的深度赋能下，智驾成为其突出的竞争优势。它搭载华为乾崑智驾 ADS 3.0，标配 3 颗激光雷达，拥有 300 度的广阔视野范围，测距精度达到厘米级，为用户提供了极高的安全保障。在实际驾驶过程中，只需设定好导航路线，阿维塔 12 就能自动完成巡航、并线、超车等一系列复杂操作。此外，阿维塔 12 即将在全国范围内实现高速、城区、泊车场景下的无图 NCA 模式，摆脱了对高精地图的依赖，进一步提升了智驾体验的通用性和便捷性。

总的来说，2025 款极氪 001、腾势 N7、阿维塔 12 在智能驾驶方面都取得了令人瞩目的成绩，处于行业领先地位。这三款车的竞争与发展，不仅为消费者带来了更多的优质选择，也有力地推动了新能源汽车智能驾驶技术的进步，让我们对未来的出行方式充满期待。