500亿!菲律宾措手不及,美日也没想到,中国的退出如此之快!

卷毛阿彪 2024-10-23 10:40:23

本文陈述所有内容皆有可靠信息来源,赘述在文章结尾

菲律宾可是上演了一出“农夫与蛇”的戏码,几年前,中国帮助他们修建高铁,让其发展国家的经济。

可谁知,这菲律宾新总统上台后,画风突变,开始在南海问题上对中国指手画脚,还和美国、日本眉来眼去,一副要“改换门庭”的架势。

这直接这下好了,中国直接甩手不干了,500亿的项目说撤就撤,一点面子都不给。菲律宾傻眼了,赔了夫人又折兵,美日也没想到,中国退出竟然这么快。

中菲合作,本是共赢

要说发展,菲律宾也挺着急的。作为一个发展中国家,他们最大的烦恼就是基础设施建设太落后了。

别说高铁了,就连普通公路都坑坑洼洼,这交通状况,简直就是经济发展的“绊脚石”。为了改善国内交通,促进经济发展,菲律宾迫切需要来一场大规模的“基建革命”。

这时候,他们就把目光投向了中国这个“基建狂魔”。放眼全球,论基建实力,还有谁能比得上中国呢?

中国不仅有雄厚的资金实力,还有着丰富的建设经验,从青藏铁路到港珠澳大桥,哪个不是世界级的工程奇迹?

更何况,那时候中菲关系正处于“蜜月期”,杜特尔特总统对中国十分友好,两国在经贸、投资等领域的合作也是如火如荼。

为啥他对中国这么好?说到底还不是因为中国有钱,肯帮忙搞基建,菲律宾正需要这样一个好朋友。

而且那个时候杜特尔特也不想跟中国在南海问题上死磕,他知道那样对谁都没好处。所以中菲关系那几年相当不错。

中国企业也积极响应号召,纷纷来到菲律宾投资兴业,其中就包括投资500亿比索的苏比-克拉克铁路项目。

这条铁路可不是一般的铁路,它连接着菲律宾重要的交通枢纽-苏比克湾自由港区和克拉克国际机场,这两个地方,一个是重要的海运港口,一个是重要的航空枢纽,一旦铁路建成,就相当于打通了菲律宾的“经济大动脉”。

到时候货物流通速度更快,运输成本更低,整个“吕宋”经济走廊都会被激活,菲律宾的经济发展也将迎来腾飞的时刻。这对于菲律宾来说,简直就是天上掉馅饼的好事。

美日介入,菲律宾“转向”

但是这世界变化快啊。杜特尔特卸任后,小马科斯接任菲律宾总统,中菲关系也开始变得微妙起来。

也不知道小马科斯是不是受到了什么“蛊惑”,突然就对美国和日本十分关心,甚至还在南海问题上频频对中国发难,一副要和中国划清界限的架势,甚至不断地和中国在某些问题上叫板,让两国之间的关系越来也恶化。

难道是觉得中国这个合作伙伴不够“大方”?还是觉得抱紧美国和日本的大腿更硬,能够让他们未来发展的更顺风顺水?

其实菲律宾政府心里的小算盘打得啪啪响:一方面,他们想讨好美国和日本,多要点经济援助和军事支持。

另一方面,他们也想利用美日的力量来压一压中国,试图在中国身上“薅羊毛”,多争取点利益。

这如意算盘打得倒是挺响,可中国也不是吃素的啊。对于菲律宾的“变脸”行为,中国表示强烈不满,并采取了一系列反制措施。

中国投资者也开始重新审视菲律宾的投资环境,心里犯起了嘀咕:这菲律宾政府的政策怎么变得这么快?说变就变,一点稳定性和可预见性都没有,这投资风险也忒大了。

原本热火朝天的合作项目,也因为这层出不穷的变故,蒙上了一层阴影,最终的结果就是,中国投资者决定退出苏比-克拉克铁路项目,这笔500亿比索的巨额贷款,也打了水漂。消息一出,菲律宾政府顿时傻眼了,这简直就是晴天霹雳。

原本以为,抱上了美国和日本的大腿,就能“为所欲为”了,可谁知,这两个“老大哥”根本就没有真心帮他们的意思。

美国现在自己经济都不景气,通货膨胀,债务缠身,哪还有闲钱来帮菲律宾修铁路?至于日本,他们倒是有点家底,但也不想趟中菲关系这趟浑水,万一惹恼了中国,得不偿失啊。

这下菲律宾政府的如意算盘彻底落空了。他们原本以为,自己可以左右逢源,在中国和美国之间“玩平衡”,从中捞取好处,却没想到最终落得个“竹篮打水一场空”的下场。

更惨的是,菲律宾老百姓也开始为政府的错误决策买单了。中国企业撤资,原本可以提供的大量工作岗位也随之消失,失业率不断攀升,老百姓的日子也越来越难熬。

基础设施建设停滞不前,交通状况依然糟糕,物流成本居高不下,物价也跟着水涨船高,老百姓的生活成本越来越高,怨声载道。

那些曾经被政府宣传洗脑,对中国抱有敌意的民众,如今也开始反思:到底是谁真正关心菲律宾的发展?又是谁把菲律宾当作一颗棋子,肆意玩弄?

结语

菲律宾的遭遇,就是一个活生生的例子,在大国博弈的复杂环境中,弱小的国家如果不能保持清醒的头脑,独立自主地做出决策,最终只会沦为牺牲品,付出惨痛的代价。

菲律宾的“铁路梦”碎了,也给其他国家敲响了警钟:发展不能依靠投机取巧,更不能把自己的命运寄托在他国身上,只有脚踏实地,才能选择真正有利于自身发展的道路。

信息来源:

原文记载于观察者网2024年7月29“中国退出”后,菲律宾62亿人民币铁路项目想找美日接盘

原文记载于浙江日报2022年6月26日发布关于《5年只建了10公里 日本陷入“印度高铁困局”》的报道

96 阅读:47149
评论列表
  • 2024-10-27 05:05

    菲律宾和越南国家不要支援(农夫于蛇)

  • 2024-10-26 11:10

    应该是对方不让我们做项目吧。小编是不是说反了

       零食控€ 回复:
    很稀罕做?
  • 2024-10-27 21:47

    还是没有老杜机智呀,非要一条道走到黑,小国的套路不是左右横跳,朝秦暮楚吗

  • 2024-10-27 22:17

    菲律宾、越南、印度、日本、米国都是敌人

    用户13xxx33 回复:
    还有棒子国
  • 2024-10-27 22:54

    在大国傍做墙头草真是醉了,老老实实本本份份做小国才是生存之本。

  • 2024-10-27 22:17

    离婚本质上来说对双方都是伤害,所以结婚要慎重

  • 2024-10-27 19:19

    这些老百姓也不是啥好鸟,落到今天这个地步自作自受。

  • 2024-10-27 22:03

    菲律宾老百姓就是逆来顺受,拿起机枪反抗,把菲律宾分成若干个国家就好了,亲美的,亲中的,中立的,

  • 2024-10-27 22:32

    永远不和不值得的国家交好

  • 2024-10-27 22:35

    狗日的菲律宾死不足惜!

  • 2024-10-27 09:31

    基础设施建公路那个不会?他们根本就不需要这些,我认为他们最需要的是轻工业,和就科技,和产品出口,这些都有了就有钱有钱自己人就建路面了,

  • 2024-10-28 14:12

    20年不理他,让他尝尝苦头

卷毛阿彪

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