-这 是 自 驾 地 理 的 第 497 篇 原 创 主 文-

说起湖南，你会想到什么？

对大多数自驾者来说，第一个浮现在脑海里的居然不是山水之美，不是历史人文之韵，却是“高速索马里”？

（湖南郴州，碧水荡漾的高椅岭，摄影@读者·庞泳（请横屏观看））

无它，只因太多人深受其害！一搜索“湖南高速”，就会看到全网都在骂，他们纷纷劝诫道：“去湖南不要自驾，否则被罚得莫名其妙”；“一个来回，三本驾照都不够用”；

“吃饱饭，加满油，到了湖南别停留；宁走云贵川，不走湖南鬼门关；宁绕湖北三百里，不走湖南一公里。”

直至前几天，被“人人喊打”多年的湖南高速终于要睡醒了？

5月12日，湖南官方发布《规范高速公路超速违法行为查处工作八项措施》，下面给大家提炼下关键要点：

超速违法处罚调整：小车超速10%以下的，不罚款不记分；超速10%（含）以上未达20%的，适用首违警告。

规范测速违法：5月31日前，全面梳理所有测速设备，全部移除仿真测速设备；非必要不进行移动测速；全面排查高速限速值，对部分路段进行优化提速。

优化高速公路出行体验：全面排查、优化整合高速公路各类交通标志；与地图导航公司对接，核对测速点位，避免导航误报、频繁提示测速信息。

一系列调整新规显示，湖南高速公路这次是要动真格了！

早该如此了！全国车主苦混乱限速久矣！

高速限速，我们可以理解是为了安全，但后来怎么就“反人类”了呢？

明明是高速路，车子却开不快，要知道低速并不等于安全！懂的都懂，一切都为了创收！

（一）断崖式限速：满120减40

一道选择题：你正行驶在限速120km/h的路段，前方突然限速降到80km/h，几百米处就有摄像头等着你，你是违反交通规则等着被扣分罚款呢，还是急刹车呢？

当然，潜在危险是会发生侧翻，被后车追尾。

（二）波浪式限速：忽高忽低

如果说断崖式降速是叫司机吓一跳的话，那么“120->110->80->60->40”的“过山车”体验则把人整晕，顺便喜提扣分罚款，分分钟比路费还贵。

（三）隐蔽式限速：大家来找茬

行驶在高速路上，你不光可以拥有“跳楼机”、“过山车”的独特体验，还可以玩“躲猫猫”！

一些限速标志藏得非常巧妙（或者没有），以为自己正常行驶呢，结果被罚得一脸懵逼！

（四）龙门架射灯：闪瞎眼

更反人类的是，晚上那些比远光灯还刺眼难受的龙门架射灯，不光是要图财，还要害命！

每次通过时眼前都白茫茫一片，啥也看不清，足足要2~3秒后才能适应，在这段时间里要是发生了事故该算谁的？

哎……人在马路飘，哪能不挨刀？

湖南在中国的地理位置非常重要，南北大通道的咽喉，承东启西的桥梁纽带，出差旅行，很多时候都逃不过这里。

湖南高速限速问题之所以被诟病多年，也不过是个典型的“集大成者”罢了！

知耻而后勇，今天终于开始正视问题，也是值得肯定的！一起静观其变！

上一个被骂惨的，还是山东。

新华社亲自下场点名批评“三宗罪”：宽阔公路莫名限速、限速标准忽高忽低、只见限速不见修路。所幸近年来终于有了作为，陆续做了相应改革。

其实早在2020年，国家交通运输部就提出要进一步规范全国限速标志设计。

（2020年6月28日，交通运输部发布《公路限速标志设计规范》，自2020年11月1日起实行）

随后除了山东外，湖北、河南、甘肃、山西、广东、云南等地，都很快做出了响应。

不仅规范了限速标志、拆除不合理限速标志，还结合当地实际情况，做出提高限速值、对部分轻微超速违章行为免扣分罚款等的改革措施。

虽迟但到，今年4月，贵州也“接棒”发布了《关于开展全省高速公路限速优化调整相关工作的通知》。

内蒙古也已正式启动全区高等级公路限速调整工作。

我们不反对限速，只是反对不合理限速！希望这些Flag不是雷声大雨点小，能够真正做到落地！

你还知道哪里有“索马里高速”？或者哪些地方已经在整治？

留言一起聊聊，我们都在共同期待，一个更为安全省心的行车环境！

来源/公号：中国自驾地理