近日,海外媒体曝光了一组大众ID.7旅行版的谍照,新车是一款电动中型轿车,其三厢版大概率第四季度在国内上市,而旅行版将有望2024年首先在欧洲上市,是否同步引入国内暂时还不得而知。
外观上,新车沿用了三厢版的车头设计,封闭式中网采用贯穿式LED灯带进行点缀,时尚感很不错。细节上,大灯带有IQ.Light技术,矩阵式LED大灯中的18颗远光LED灯源可以独立控制,可以通过传感器信息自动调节明暗,可玩性很高。
新车的侧面是一大亮点,整体线条饱满厚重,旅行车的车身布局拥有流畅的车顶曲线,颜值很高。值得一提的是,官方称新车的风阻系数仅为0.24Cd,比三厢版高0.01Cd,作为一款旅行车,这样的表现还是很不错的。
车尾采用紧凑的设计,后备厢的容积为545L,满足日常使用没有任何压力,而放倒后排座椅还能将空间扩展至1714L,空间拓展性还是很不错的。
动力上,官方没有透露新车的信息,但不难猜测大概率会沿用三厢版的动力。参考一下ID.7海外版的信息:提供了单电机后驱与四驱版两种,电机最大功率210千瓦,电池容量77千瓦时与86千瓦时两种,续航里程分别为621公里与700公里。
领域的新能源车型
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期待一下官方发布的动力数据
开始奋力追赶了,国内太卷,在国外估计挺有市场
动力系统在车型上得到了令人满意的优化,提供了流畅的加速和灵敏的反应。
前脸的封闭式格栅设计和LED灯带的巧妙搭配,让人一眼就被吸引住了
如果尾灯沿用现款设计,那必将是巅峰
前脸的封闭式格栅设计和LED灯带的巧妙搭配,让我感受到了现代科技的魅力