油价飙到8块多一升,家里那辆车加满油要掏空钱包,想换辆省油的又怕空间不够用,真是让人头大。混动车好像挺省油,但是电池占地方,到底哪款车既省油又宽敞呢最近我看了几款车,感觉还不错,跟大家唠叨唠叨。

丰田RAV4双擎这车不错,用的THS II混动系统挺省油。城里堵车的时候,电机能顶80%的活儿,基本上不怎么烧油。我试了下ECO模式,空调好像也省电了,南方夏天用挺合适。不过这车价格不便宜,要掏不少钱。但是想想以后加油省的钱,好像也值。就是不知道电池寿命咋样,要是几年就不行了,那可就亏大发了。听说保养也挺贵,4S店一次保养就得小一千。不过这车质量应该还是有保证的,丰田的口碑在那摆着呢。

要是经常跑高速的话,这车好像也挺省。但具体怎么样我还真没试过,城里开开还行。后备箱空间还可以,平时买买菜啥的够用。要是全家出游可能就有点紧张,得好好收拾收拾。车内空间还行,后排腿部空间够大人坐。就是中控屏幕小了点,导航啥的看着费劲。方向盘后面那俩拨片换挡,刚开始不习惯,用着用着就顺手了。

总的来说这车省油是真省油,但是价格摆在那,要不要买还得掂量掂量。要是家里用车多,平时上下班代步,确实能省不少油钱。但要是偶尔开开,可能还是普通燃油车划算。毕竟混动车保养维修成本摆在那,也不便宜。不过现在油价这么贵,混动车确实是个不错的选择。就是得多方面考虑考虑,看看哪个更适合自己。

本田CR-V锐·混动这车挺有意思,用了个叫i-MMD的混动系统。听说电机直接驱动的时间比以前多了15%,更省油了。我在杭州绕城高速上试了下,加满油居然能跑1000多公里,够远的了。不过这车电池好像挺占地方,后备箱是小了点。要是家里有娃,婴儿车可能就不好放了,得想想办法。

这车动力还挺足,加速的时候感觉挺有劲。就是高速上有点风噪,可能隔音做得不太好。不过城里开着挺安静的,特别是纯电模式下基本听不到声音。就是这个纯电模式续航不长,也就几十公里,主要是用来城里代步。要是能多装点电池就好了,但是那样估计后备箱就更小了。

内饰做工还行,摸着挺舒服的。中控大屏幕看着挺高级,功能也挺多。就是有时候反应慢了点,可能系统还不够流畅。方向盘上按键不少,刚开始有点花眼,用习惯了就还好。座椅挺舒服,坐久了也不累。后排空间够大,坐三个大人问题不大。要是能再放倒就更好了,拉货什么的方便。

这车油耗确实低,但是价格不便宜。要是天天开,确实能省不少油钱。就是不知道混动系统耐不耐用,要是坏了修起来肯定不便宜。不过本田的质量应该还是有保证的,应该问题不大。总的来说,要是家里经常跑长途,这车倒是个不错的选择。就是得考虑考虑预算,看看能不能接受这个价位。

吉利博越L轻混这车挺有意思,用了沃尔沃的技术。我试了下,油耗才6.7L,对国产车来说真不错。关键是这车便宜,性价比挺高的。就是不知道质量咋样,毕竟是国产车,有点担心。不过现在国产车也进步不少,应该问题不大。就是保值率可能比不上合资车,以后卖二手可能亏点。

这车用了个叫银河OS的系统,挺智能的。语音识别准确率听说能到98%,反正我用着挺顺手的。不用老是低头看屏幕,开车安全多了。就是有时候还是会听错,特别是方言,得用普通话才行。不过总的来说已经很不错了,比以前那些系统强多了。

内饰做工还行,虽然比不上豪华品牌,但是摸着也不错。座椅挺舒服,坐久了也不累。后排空间够大,腿部空间充足。就是后备箱小了点,要是全家出游可能不太够用。不过平时买买菜啥的够了。动力还行,城里开绰绰有余。高速上动力稍微差点,但是也够用。

这车最大的优点就是便宜,要是预算有限的话可以考虑。虽然可能没有合资车那么耐用,但是省下来的钱也不少。而且现在国产车技术进步很快,质量应该也还可以。就是得多了解了解,看看用户评价啥的。毕竟买车是大事,还是得多方面考虑考虑。总的来说,要是想省钱又想要个大空间的SUV,这车倒是个不错的选择。

大众途观L 1.4T这车挺有意思,用了新发动机配新变速箱。我试了下,油耗比老款低了18%,还挺省油的。不过听说北方用车得当心,这车颗粒捕捉器容易堵。要是买新款的话,最好选带主动加热功能的,冬天用车方便点。就是不知道这功能耗不耗油,要是很耗的话那就有点得不偿失了。

这车动力还行,虽然排量小但是涡轮给力。城里开完全够用,高速上也不错。就是油门踩深了还是有点肉,可能是为了省油。变速箱挺平顺的,换挡基本感觉不到。就是湿式双离合不知道耐不耐用,听说以前大众双离合不太靠谱。不过新款应该问题不大了,毕竟技术在进步。

内饰做工没得说,德系车一如既往的扎实。虽然不算豪华,但是用料都不错。中控大屏幕挺清晰的,功能也挺多。就是有点反光,阳光强的时候看着费劲。座椅挺舒服,开长途也不累。后排空间够大,坐三个大人没问题。后备箱也挺能装,要是全家出游完全够用。

这车最大的优点就是省油了,要是天天开的话能省不少钱。就是价格摆在那,比国产车贵不少。不过大众的质量和保值率还是有保证的,长期来看可能更划算。就是保养维修成本得考虑考虑,毕竟是进口件,价格不便宜。总的来说,要是想要个省油又靠谱的德系车,这车倒是个不错的选择。就是得多了解了解,看看用户评价啥的,毕竟每个人需求不一样。

卡罗拉锐放混动这车挺有意思,用了丰田第五代THS系统。听说电池组体积小了40%,后排腿部空间多了10公分。这下混动车空间小的问题算是解决了。我坐后排试了下,确实挺宽敞的,腿都能伸直。就是不知道电池小了会不会影响续航,要是续航变短了那就有点得不偿失了。

这车油耗真低,才4.8L,省油效果杠杠的。要是家里天天用车的话,能省不少钱。就是价格不便宜,得多掏不少钱。不过想想以后省的油钱,好像也值。就是不知道电池寿命咋样,要是几年就不行了,那可就亏大发了。听说丰田的混动系统挺耐用的,应该问题不大。

内饰做工还行,虽然不算豪华但是用料不错。中控屏幕挺大的,功能也挺多。就是系统有点卡,反应慢了点。座椅挺舒服,开长途也不累。后备箱空间还可以,虽然没有燃油版的大,但是日常用完全够了。要是全家出游可能就有点紧张,得好好收拾收拾。

这车最大的优点就是省油和空间大了。要是家里人多,又想省油的话,这车倒是个不错的选择。就是价格得考虑考虑,毕竟比普通燃油车贵不少。不过长期来看可能更划算,特别是油价这么贵的情况下。就是得多了解了解,看看用户评价啥的,毕竟每个人需求不一样。总的来说,这车算是解决了混动车空间小的问题,挺值得考虑的。