天工 08 的高速 NOA 功能可支持自主超车变道、连续上下匝道、复杂分叉道路选择准确车道行驶等高速全场景领航辅助；城市 NOA 可实现全国城市百分百覆盖，达成 99% 的路口左右转成功率以及绕行成功率，百公里接管频次不多于 2 次。在用户高频使用的泊车场景中，天工 08 支持断头路、自定义车位、极狭窄车位等全场景复杂车位自动泊车，以及路径长达 2km 的停车楼跨层记忆泊车，平均耗时不到 30 秒。

魔鬼四连环挑战：红旗天工 08 成功挑战了中汽中心新能源汽车安全 “珠穆朗玛” 计划中的魔鬼四连环测试，包括水中托底、前后夹击、副驾侧柱碰撞、主驾侧顶压等项目，且成绩远高于国标。在水中托底测试中，车辆以 30km/h 的速度驶入 300mm 深的水坑，同时托底球与目标车底部重叠量 30mm，测试后车辆未出现进水现象，电池包电解液未泄漏，未发生冒烟、起火、爆炸等安全问题。

前后夹击测试中，红旗天工 08 与 1.7 吨台车以 100km/h 的相对速度发生 100% 对碰，同时后方台车以 50km/h 速度追尾测试车，车辆双闪自动开启，E-CALL 功能迅速响应，车门自动弹出、高压断电，A/B/C 柱无明显变形，安全带、安全气囊正常，假人伤害值符合限值要求。副驾侧柱碰撞测试中，试验车以 32km/h 的速度和 75° 的角度撞击 254mm 的刚性柱，碰撞后侧车门可正常打开，电池处于正常状态，双闪正常打开、车把手弹出、E-CALL 功能及时响应、求救信号发出、安全带，侧气帘、侧气囊及时点爆。

主驾侧顶压挑战中，左侧车顶承受 76.3kN 的最大压力，超出国家标准最大限制 1.7 倍，车顶变形约 100mm，优于国标要求的 127mm。