【大泽科技SHOW】2024年4月12日,第一届华为智驾大师赛正式拉开帷幕。这一鸿蒙智行品牌的“智驾大比武”,一举创造了11人NCA里程突破1万公里的壮举。而在仅仅半年后,第二届华为智驾大师赛开赛,已经有多人达成了NCA日行千里的成就。
在第二届比赛前四周的榜单中(截至12月29日),已经有43人NCA里程破万,2025年1月5日大赛结束时,智驾里程破万的人数也实现大幅度增长,用户热情远胜第一届。
而在城市维度,华为智驾大师赛第二届的前四周,深圳以364.1万公里的智驾里程大幅度领先,成都、杭州、上海、苏州、广州、北京、武汉、重庆、郑州等城市位列城市榜单前列。从地区分布上看,由南到北,从沿海到内陆,都有大量用户参赛。而这也进一步说明,华为的高阶智驾,在全国范围内都拥有深厚的用户基础和市场影响力。
一场有关智驾的阳谋
与媒体的智驾横评不同,鸿蒙智行的华为智驾大师赛,并不是为了测试旗下某一款车的智驾能力,而是利用华为的资源,鼓励用户多多体验ADS 3.0高阶智驾。这样做,可以实现一举多得的效果。
首先,通过智驾大师赛,用户可以更多的了解和使用华为高阶智驾,感受ADS 3.0端到端类人智驾带来流畅与安心的体验,真切感受HUAWEI ADS让出行生活更便捷、更轻松、更安心的强大能力。让用户更爱用。
其次,通过用户大批量的智驾行为,相关优质路跑数据可以反馈给大模型进行训练与调校,在大量数据的加持下,可以进一步优化智驾模型。让智驾越用越好用。
再次,优秀的体验可以口口相传。通过举办华为智驾大师赛,越来越多鸿蒙智行的车主会感受到ADS 3.0的卓越性能,进而会向身边的朋友进行推介,实现购车的老带新效应。
那么,看起来好处这么多的智驾大师赛,为何鲜少有其它品牌举办呢?
答案就是,需要有真实的智驾能力做基础。
华为高阶智驾,让人敢用、爱用
目前,鸿蒙智行全系上车HUAWEI ADS 3.0端到端类人智驾,其体验领先,是国内智驾的“领头羊”。而在这背后,依托的是华为庞大的数据处理和快速算法迭代能力,以及对高昂算力成本长期且坚定的战略投入。
华为智驾研发团队有超过7000人,在智能驾驶技术的研发上累计投入了超过300亿人民币,其依靠在ICT领域长期积累的核心工程能力,实现了“芯-硬-软-云”全栈自研。
HUAWEI ADS 3.0采用端到端架构GOD感知神经网络+PDP决策神经网络。GOD感知神经网络,可以实现有路就能开,它从简单的“看得懂物”到“看得懂路”的2D信息感知,再到深度的全景信息3D信息感知,实现基于场景理解的行为预判跨越式进步。PDP决策神经网络则可以提升体验上限,实现了预决策和规划一张网,让决策和规划换道更类人。相比其它智驾方案,其平顺性提升50%,重刹率降低15%,变道成功率提升30%。
此外,得益于华为云端训练快速迭代,可以让车越开越好开。华为在AI训练集群上构建了丰富的场景库,模型更迭速度每5天一次,每天进行3500万+公里仿真测试,学习训练算力达7.5E FLOPS,越开越智能。
目前,华为高阶智驾已经支持路边启停、车位到路边、路边到车位、车位到车位的全场景商用;打通了停车场到公开道路,公开道路到园区,园区地面到地下,并支持环岛、窄道掉头、过园区闸机等,真正做到了车位到车位一键抵达。
根据最新的报告显示,鸿蒙智行智驾总里程已突破10亿公里,相当于地球往返火星10次。智能泊车辅助使用7003万次,平均一天解决19万个泊车难题。鸿蒙智行联盟品牌车型累计避免可能的碰撞1126600次。
智驾好体验与服务高保障
鸿蒙智行是华为与车企不同合作方式中参与度最深,也是华为味儿最浓的一种造车模式。随着问界M5智驾版,率先搭载无图智驾的问界M7 MAX,以及搭载华为自研192线激光雷达的科技车皇问界M9相继推出,华为智驾体验获得了越来越多用户的认可,良好口碑带动鸿蒙智行销量一路飙升。如今销量起飞的智界R7就是最生动的例子。
鸿蒙智行的背后是华为,买鸿蒙智行的产品,就是买最强的华为智驾、买最好的华为品质,以及最有保障的华为服务。而华为也无愧合作伙伴的期望,鸿蒙智行的产品,款款都是精品,每样都是爆品。在汽车的全生命周期中,随着OTA升级,智驾等体验还可以常用常新,持续增值。
说回到智驾大师赛,既然是比赛,当然要有彩头。而在各类达成一定排名才能获得的礼品之外,最让人津津乐道的,就是报名即免费送的至高价值4000元的智驾无忧服务权益了。
想要获得这一权益,鸿蒙智行车主只需在活动期间内成功报名并使用智能泊车辅助功能次数累计达到60次,即可获得。
其实,华为智驾无忧服务更像是一种“保险”。在众多保险公司纷纷躲避新能源的时候,华为的这项保障显得尤其珍贵。
它能提供包括泊车期间的智能泊车辅助(APA)、遥控泊车辅助(RPA)、代客泊车辅助(AVP),以及车辆巡航期间的车道巡航辅助(LCC)、智驾领航辅助(NCA),等五大智能场景的保障权益。
其针对问界新M5、问界新M7、智界S7、智界R7,保障至高上限达到300万元;问界M9、享界S9,保障至高上限高达500万元。可以说是保障额度非常高了。
不得不说,华为的服务,已经考虑到了方方面面。同时,它也足以体现出华为对自己智驾能力的信心。
总结:
华为智驾大师赛是一场多方共赢的活动。想举办这样一场活动,既要有市场上的向心力,又要有硬核的智驾能力作为基础,同时还需要有真金白银的后方支持,最后更需要千千万万的车主发自心底的热爱。
现在的鸿蒙智行,已经在一定程度上代表了中国新能源车的最高智驾水平,它所迸发出的力量,正推动着中国科创昂扬向上,让中国制造屹立于世界之巅。
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