什么才是一款高端好车，除了配置、价格与品牌外，更需看不见的细节上用心打造。而静谧性（NVH）也是消费者非常关注的一点。当我们关上车门，享受驾车之旅时隔绝一切嘈杂，享受悦耳音乐，一切都如此美好。7月比亚迪在深圳全球总部举办“悦耳·悦尔——比亚迪汽车主动声品质分享会”，首次向外界公开最新的研发成果NVH主动声技术。

所谓 NVH，是指 noise（噪音）、vibration（振动）和 harshness（声振粗糙度）三大领域，是衡量汽车驾乘舒适性的重要指标，直接影响着车内驾乘体验。同时， NVH 又因其“不可见性”，所以打造起来非常考验企业的技术水准，和细节用心。

将噪音和振动化于无形，一直是比亚迪的目标。比亚迪NVH团队自2008年开始组建，期间引进了很多国际高端人才，比亚迪拥有超150人的NVH研发团队，在曾任法国汽车工程师学会振动和噪音分会会长、现任比亚迪NVH首席专家的Charles Zhang博士的带领下，探索实现更高品质的汽车NVH体验。

不仅人才队伍建设，比亚迪还在NVH研发领域持续加大硬件投入，创建国内高水准的NVH实验室，涵盖整车四驱半消声室、模态实验室、整车异响实验室等十大实验室，投入资金近2亿，占地6000平方米，共10间实验室，拥有40套测试设备和1000多个测试通道。这些硬核实力都让比亚迪汽车在NHV方面表现非常优异。

比如比亚迪汉，经过实测时速120公里情况下，司机内耳噪音仅62分贝，NHV水准非常之高，远高于同级产品，甚至达到德系豪华轿车水准。

当整车静谧性优化到一定程度之后，比亚迪开始思考，如何打造自身特色，为乘客创造一个更优雅、舒适的听觉效果，以增强自身辨识度。进而NVH 团队携手国内艺术家，通过声音设计，结合外观、内饰、灯光等要素，创造出集视觉、触觉、听觉于一体的驾乘环境。为比亚迪值王朝系列和海洋系列带来了截然不同的主动声技术。在静谧之上，给车主带来高品质听觉享受，从而营造更丰富愉悦的驾乘体验。

“王朝系列”变蛇一直是种国潮风，彰显国人文化自信。所以比亚迪打造主动声方面也选择了国风国潮，车型主动声以中国五声调式“宫、商、角、徵、羽”为基础设计，将不同朝代的典型乐器用于不同王朝命名的车型声音设计，优雅、大气，彰显传统文化底蕴。

“海洋系列”车型更为突显的是灵动与朝气。以音乐中的小调为主题，海浪声为辅音，明快、流畅、律动。同时在“海洋生物系列”车型中引入海豚、海鸥、海豹等美化仿生声音，增加趣味与活力。“军舰系列”车型则引入出港汽笛、海浪拍打舰体的声音元素，独具匠心，这非常贴合车系区隔。

比亚迪主动声自立项研发以来，发展还是比较快的，很快其它车型也会覆盖。

2021年7月：海豚主动声初版试驾。

2021年11月：海豚主动声通过OTA升级全面上线；

2022年：后续新车型将结合产品需求搭载专属主动声陆续面世。

比亚迪作为新能源汽车的领军品牌，这些年销量非常火爆，其背后逻辑还是源于技术创新的引领。比亚迪始终坚持在技术和产品体验上不断探索。在 NVH 领域倾注了大量心血，成果也有目共睹。这次在静谧之上又为用户提供一种新颖的听觉体验，从声音角度突显了品牌符号，传递了品牌价值，也更好地赢得消费者的认同感。