摩托车要自动挡，到底是不是伪需求？这个问题最近在骑士圈吵得沸沸扬扬。有人觉得自动挡摩托车失去了驾驶的乐趣，也有人觉得这是摩托车发展的大势所趋，能降低驾驶门槛，吸引更多人加入摩托车大家庭。这不，无极也带着他们的CU250 AMT自动挡车型加入了这场混战。这款曾经被称为无极“功勋”的车，如今披上自动挡的新衣，能否再续辉煌？

无极CU250一直以其复古的造型和亲民的价格吸引着年轻的骑士们。圆润的油箱、经典的圆灯，再加上V缸引擎的加持，让它在入门级复古巡航车市场中占据一席之地。如今，CU250 AMT的到来，无疑给这款车增添了新的竞争力。从工信部目录曝光的信息来看，CU250 AMT在外观上与现款车型基本保持一致，只是因为AMT变速箱的加入，在车身左侧可以看到一些结构上的调整，例如左脚踏板变成了后刹车踏板，左手把上也多了手动换挡的拨片。这种设计与目前市面上其他品牌的AMT车型大同小异，也算是比较成熟的方案。

不过，AMT变速箱的加入也带来了一些变化。根据工信部的数据，CU250 AMT的整备质量达到了182KG，比现款车型略有增加。虽然这点重量增加对日常骑行影响不大，但在一些极限情况下，可能会对操控性产生一些细微的影响。至于动力方面，CU250 AMT依旧搭载那台249cc的V型双缸水冷发动机，最大功率20kW/9000rpm，最大扭矩23Nm/7000rpm。这个动力参数在同级别车型中中规中矩，应付日常通勤和短途摩旅绰绰有余。

说到AMT变速箱，就不得不提一下它与CVT变速箱的区别。两者都是实现自动挡功能的技术方案，但原理却截然不同。AMT本质上还是手动变速箱，只是通过电子系统控制离合器和换挡操作，模拟自动换挡的效果；而CVT则采用皮带传动，可以实现无级变速，换挡更加平顺。两种技术各有优劣，AMT换挡速度更快，传动效率更高，但换挡顿挫感也更明显；CVT换挡平顺，驾驶舒适性更好，但传动效率略低，且在急加速时响应速度较慢。选择哪种技术，最终还是要看用户的个人需求和驾驶习惯。

目前市面上，采用AMT和CVT变速箱的摩托车都有不少，例如奔达的金吉拉350就采用了CVT变速箱。从市场反应来看，两种技术都有一定的用户群体。对于一些追求驾驶乐趣和操控性的用户来说，AMT可能更符合他们的需求；而对于一些注重舒适性和便捷性的用户来说，CVT则更具吸引力。无极选择AMT作为其首款自动挡车型的技术方案，或许是考虑到AMT更高的传动效率和更低的制造成本，这也有利于控制CU250 AMT的最终售价。

根据现款CU250的售价（16980元）来推测，CU250 AMT的售价很可能在18000元左右。这个价格在入门级复古巡航车市场中还是比较有竞争力的。如果无极能够在配置和品质方面保持一贯的水准，相信CU250 AMT能够吸引不少用户的关注。

当然，CU250 AMT的未来市场表现如何，还有待时间的检验。毕竟，摩托车市场竞争日趋激烈，各大厂商都在不断推出新产品，市场份额的争夺也越来越白热化。无极能否凭借CU250 AMT这款自动挡车型在竞争中脱颖而出，关键还是要看产品本身的品质和市场定位是否能够满足用户的需求。

除了CU250 AMT，无极也在积极布局其他产品线。例如，无极的525系列车型在市场上也取得了不错的反响。这些车型在配置和性能方面都达到了较高的水平，也展现了无极在技术研发方面的实力。未来，无极可能会推出更多搭载自动挡技术的车型，进一步丰富其产品线，满足不同用户的需求。

从更宏观的角度来看，摩托车自动挡技术的普及是大势所趋。随着城市交通的日益拥堵，越来越多的用户选择摩托车作为日常通勤工具。而自动挡技术的加入，能够降低摩托车的驾驶门槛，吸引更多用户加入摩托车大家庭。对于一些新手或者女性用户来说，自动挡摩托车无疑更具吸引力。

根据中国汽车工业协会摩托车分会的数据，2023年中国摩托车累计产量2118.16万辆，同比下降4.79%；累计销量2120.61万辆，同比下降4.84%。虽然整体市场略有下滑，但一些细分市场，例如复古巡航车市场和ADV市场，却呈现出增长趋势。这说明用户对摩托车的需求正在发生变化，他们更加注重个性化和多元化的骑行体验。

在这样的市场环境下，无极CU250 AMT的推出无疑是顺应了市场潮流。它既保留了CU250复古的造型和亲民的价格，又增加了自动挡的便捷性，能够满足更多用户的需求。当然，最终市场表现如何，还要看无极的营销策略和产品品质。

纵观整个摩托车市场，自动挡车型已经不再是新鲜事物。从本田的DCT双离合变速箱到比亚乔的CVT变速箱，各大厂商都在积极探索自动挡技术在摩托车领域的应用。无极选择AMT作为其首款自动挡车型的技术方案，也是经过深思熟虑的。AMT技术相对成熟，成本较低，也更易于维护保养，这对于入门级车型来说尤为重要。

对于消费者而言，选择一款合适的摩托车，需要考虑诸多因素，例如价格、性能、配置、外观等等。而自动挡技术的加入，无疑给消费者提供了更多的选择。未来，随着自动挡技术的不断发展和完善，相信会有更多搭载自动挡技术的摩托车出现在市场上，为消费者带来更加便捷和舒适的骑行体验。

最后，回到最初的问题：摩托车要自动挡，到底是不是伪需求？答案或许是仁者见仁，智者见智。对于一些追求驾驶乐趣和操控性的用户来说，手动挡才是他们的首选；而对于一些注重舒适性和便捷性的用户来说，自动挡则更符合他们的需求。 无极CU250 AMT的出现，为那些想要体验自动挡便捷性的用户提供了一个新的选择。它能否在竞争激烈的市场中站稳脚跟，让我们拭目以待。

无极CU250 AMT的推出，是无极在自动挡领域的一次重要尝试。它不仅丰富了无极的产品线，也为消费者提供了更多的选择。 希望无极能够继续保持创新精神，推出更多符合用户需求的优质产品。 在未来，随着技术的不断进步和市场的发展，相信摩托车行业将会迎来更加精彩的篇章。