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-话说，最近汽车圈子真是热闹得跟过年似的，各种新车层出不穷，看得人眼花缭乱。

这不，蔚来又放大招了，推出了一款名叫-萤火虫-的小车，那可是相当吸睛！这名字取得，啧啧，一听就让人想起夏夜里一闪一闪的小精灵，浪漫得不要不要的。

（话说李斌在NIO DAY上，高举萤火虫车钥匙的那一刻，台下突然冒出一句神吐槽：-斌哥，这大灯能当Face ID用不？-全场哄堂大笑，连一向儒雅的李斌都忍不住露出了狡黠的笑容：-要不你试试用眼神解锁？-哈哈，这画面感，简直了！）

2024年12月广州国际体育中心的这一幕，现在回想起来，还真有点预言的意味。

大家都盯着那组-六眼灯-看，就跟发现了新大陆似的，各种讨论，各种P图，简直玩疯了。

但其实，真正的好戏还在后头呢！这辆预售价14.88万的小车，就像它的名字一样，正在新能源汽车市场的夜空中，划出一道耀眼的光芒。

说到这个-六眼灯-，那可是引发了一场全民大讨论。

有人说像iPhone 16 Pro的摄像头，有人说像昆虫的复眼，还有人说像……额，反正各种奇葩比喻层出不穷。

说实话，我一开始也觉得有点怪，但看久了竟然觉得还挺顺眼的，甚至还有点酷炫。

这大概就是所谓的-真香定律-吧？哈哈！

对了，网上还有人说设计师肯定是苹果的粉丝，偷偷抄袭了iPhone的设计。

对此，李斌亲自出来辟谣，说设计师的灵感来自《道德经》，跟苹果一点关系都没有。

啧啧，这解释，够高深！不过，不管灵感来自哪里，这-六眼灯-确实成功引起了大家的注意，也算是达到了宣传的目的。

除了外观，萤火虫的性能也是相当能打。

4.7米转弯半径，这是什么概念？这么说吧，就算在北京胡同里也能轻松掉头，简直就是-胡同神器-！还有92L的前备箱，那容量，简直了！听说上海的钓鱼佬都把它当活鱼舱用了，哈哈，这脑洞，我服！

还有一个有意思的地方，就是萤火虫的底盘。

一般的小型车为了节省成本，都会用扭力梁后悬，但蔚来偏偏不走寻常路，给萤火虫配了一套五连杆后悬。

这就好比杀鸡用牛刀，有点奢侈，但不得不说，这操控性，杠杠的！

说到智能驾驶，萤火虫也没落下。

博世IPB线控制动系统加上地平线征程5芯片，这配置，妥妥的自动驾驶预备役！那些说买菜车不需要智能驾驶的人，估计还没体验过自动泊车的便利吧？尤其对女司机来说，那可是福音啊！有没有遇到过停车难的尴尬？

再说说蔚来的换电策略。

萤火虫也能共享NIO Power换电站，这意味着蔚来的换电网络将进一步扩大。

这就好比亚马逊当年亏本卖Kindle，目的就是为了推广电子书。

蔚来这是在下一盘大棋啊！

在海外市场，萤火虫也引起了不小的轰动。

德国的汽车媒体都惊呆了，用-Unheimlich-（不可思议）来形容它。

3万欧元的定价，加上可换电的设计，对欧洲消费者来说，那可是相当有吸引力。

毕竟，谁都不想担心电池衰减的问题，对吧？

当然，萤火虫也面临着巨大的挑战。

蔚来2024年Q3亏损了50.6亿，但2025年的销量目标却定在了44万辆。

这压力，山大啊！李斌在内部信里说-复读生更要考状元-，这到底是悲壮还是清醒，还真不好说。

不过，从消费者的角度来看，萤火虫还是很有竞争力的。

虽然比同级别的车贵一些，但能换电，还能送积分，算下来，五年使用成本其实差不多。

这账，得好好算算。

最后，我想说，萤火虫的出现，不仅仅是一款新车那么简单，它代表着中国汽车工业对-高端普惠-的追求。

它能否点燃燎原之火，还是成为转瞬即逝的烟花，让我们拭目以待！

你覺得呢？你觉得萤火虫的前景如何？欢迎在评论区留言讨论！

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