虽然说SUV仍然是市场中的热门车型，但轿车的综合销量和关注度也一点都不低。而且在如今的车市消费主力Z时代年轻人看来，轿车的操控性比SUV强，外观设计也比SUV好看运动。那么，在目前的汽车市场中，有什么轿车是比较适合Z时代年轻人入手的车型呢？在这里，笔者想要为大家推荐宝骏RC-5这款车，它或许能成为年轻人第一辆车的好选择。

宝骏RC-5的指导价是5.98万-10.98万，单纯从价格来看，宝骏RC-5是比较有优势的，准入门槛甚至比吉利帝豪、长安逸动PLUS还要低，更别提去对比身为合资车的现代伊兰特了。那么，在价格这么低的情况下，宝骏RC-5的产品力如何？别着急，接下来让我们选择国产车中热销的长安逸动PLUS，以及合资车中的现代伊兰特作为对比车型，通过实际产品力对比的方式，来看看宝骏RC-5的表现如何。

（长安逸动PLUS）

（现代伊兰特） 在外观设计上，宝骏RC-5和长安逸动PLUS、现代伊兰特的设计风格不太一样。宝骏 RC-5会更注重科技感，它是三款车型中唯一配备分体式前大灯的车型，并且它的中网设计也比较有未来感，巧妙通过大量镜面饰条，组成特殊的点阵结构，并嵌入有钻石车标。宝骏RC-5的侧面有溜背+掀背的弧线，尾部还配备了贯穿车灯。

（宝骏RC-5） 长安逸动PLUS则配备最新的家族设计，它的格栅尺寸甚至比宝骏RC-5还大一些，内部中网自带两种不同选择，气场比较强。车身侧面有类似于溜背的车身线条，只是车顶和车尾的交汇处仍然有较为明显的内凹，流畅度不够高。 现代伊兰特的前格栅尺寸也不小，并且它的格栅和两侧上扬的前大灯相连接，搭配下方副格栅区域犀利的贯穿式扰流板，让现代伊兰特整车变得更为运动。在侧面，现代伊兰特的部分车型提供双色车身，这同样丰富了现代伊兰特的时尚感。

车身尺寸方面，宝骏RC-5有4650mm的车长和2700mm的轴距，而长安逸动PLUS的车长是4730mm，轴距是2700mm；现代伊兰特的车长是4680mm，轴距是2720mm。能发现，宝骏RC-5和其余两款车型的轴距接近，车长差距也不大，所以它们的实际车内表现也比较接近，都能满足日常出行需求。

宝骏RC-5 不过宝骏RC-5的车身结构和长安逸动PLUS、现代伊兰特有一些不同，那就是宝骏RC-5融入了掀背结构。在掀背结构的加持下，宝骏RC-5的后备箱可开启面积、可开启角度都更大，可以连同后风挡一起打开。但是长安逸动PLUS、现代伊兰特却是常规的三厢车设计，后备箱开启角度和开启面积都更小，在装载大件物品的时候，不如宝骏RC-5便利。

至于说配置，宝骏RC-5在这方面做到越级水准。在10.18万的车型上，宝骏RC-5就已经配备了全景影像、可以在0-150km/h速域下巡航的ACC自适应巡航、主动刹车/安全模块、真皮方向盘、皮质座椅了。而在10.98万的顶配车型上，车主还能享受到真皮座椅、驾驶位加热/通风/记忆、负离子发生器等配置。

反观长安逸动PLUS，它全系只有10.39万一款车型才提供ACC自适应巡航，全系都不提供真皮座椅和负离子发生器。现代伊兰特的驾驶辅助配置倒是不错，但是配备有L2级别自动驾驶发现代伊兰特得要13万以上，现代伊兰特也一样全系都没有真皮座椅和负离子发生器。

综上所述，通过简单的对比就可以发现，宝骏RC-5虽然说并没有做到“十全十美”，它在车身长度、轴距上并没有稳胜长安逸动PLUS、现代伊兰特，但是宝骏RC-5的综合实力却不差。在配置、实用性以及颜值方面，宝骏RC-5的表现都不俗，做到功能很齐全，能满足日常家用的需求。关键宝骏RC-5的价格更低，相当于这车的性价比更高。