都说汽车不好卖，但具体难卖到什么程度，可能很多人都没有认知。

这两天，一件离谱的事儿上了汽车圈热搜。

丰田居然将2025上海车展包媒体机票酒店也当成新闻事件，发布在互联网上。

从官方公布的内容来看，丰田中国将为参展媒体提供机票及酒店住宿全包服务，成为本届车展首家全额承担媒体差旅成本的车企。

还声称，截至发稿尚未有其他车企跟进同类服务。

可能很多圈外的朋友都不知道，汽车厂家在举办活动时，一般都会承担外地媒体的机票和酒店费用。

但在车展这种各大品牌集中举办活动的时刻，有些品牌就为了节省开支，只发一个邀请函，这样每家媒体就能省下大几千的开支。

然而，以前汽车行业利润高的时候，类似车展这样的大活动，一个媒体账号都能收获十几个来自不同品牌包含机票与酒店的邀请，但现如今数量锐减。

丰田并没有说谎，它确实是目前业内第一家承包媒体机票与酒店的汽车品牌。不过，后续类似大众、本田、日产等大品牌也会给到，只是稍微晚一些。

原来习以为常的事情，现如今变成新闻稿流传在网络，确实能切身体会到汽车行业的衰落。

也难怪那些汽车品牌，曾经一年百万辆的销量，随便一个活动都是几百上千万的预算开支。而现如今，不但活动数量锐减，甚至连活动质量也直线下降。

但对消费者来说，这是件好事。

厂家营销成本下降，让每辆车的溢价降低，消费者可以用更低的价格买到更多的产品力。只是，不少媒体老师们，可能要下岗了。