探岳,这款在德系中型SUV中颇具代表性的车型,近期吸引了众多消费者的关注。目前,经销商正提供力度颇大的优惠活动,优惠金额大约在5-7万元之间(具体优惠情况,请咨询当地经销商)。我们此次到店实际体验了指导价格为20.79万元的300TSI两驱豪华Plus进阶版,成都地区这款车优惠了5.5万,优惠后15.29万,以下是我们对这款车的详细评测。
从外观设计上看,探岳呈现出一种简约而时尚的视觉效果。前脸部分,它巧妙地运用了上下分体式的进气格栅设计。上进气格栅与两侧大灯组紧密相连,内部以精致的“X”型镀铬饰条进行点缀,既简约又不失精致感。下进气格栅则采用亮色饰板进行勾勒,并搭配黑亮色的下包围饰板,营造出一种动感足的氛围。
车身侧面,探岳的线条流畅而灵动,腰线贯穿整个车身,展现出一种优雅而动感的美感。车身侧裙和轮眉处均采用了黑色防刮材质进行包裹,既实用又提升了车辆的整体质感。18英寸的花瓣式双色轮毂更是点睛之笔,为车辆增添了一抹机械之美。值得一提的是,探岳的轴距长达2731mm,为车内宽敞的空间提供了有力保障。
车尾部分,探岳的设计同样出色。它采用了一体贯穿式的尾灯组设计,内部X型灯组在点亮时熠熠生辉,具有极高的辨识度。下包围则采用了多层次设计,双侧共双出的排气孔装饰更是提升了车辆的动感气息。
内饰方面,探岳的T型中控台设计简约而大气,大量直线元素的运用使得整个内饰看起来非常清爽且富有科技感。12英寸的悬浮式中控屏略向驾驶员侧倾斜,既符合人体工程学原理,又便于驾驶员操作。同时,中控屏下方还保留了空调等常用触控键,触感灵敏且操作便捷。在智能互联方面,探岳支持CarLife/CarPlay、语音识别控制系统等实用功能,为驾驶者带来了更加便捷的用车体验。
在辅助操控配置方面,探岳同样表现出色。它配备了前/后驻车雷达、倒车影像等实用功能,使得停车入库变得更加轻松自如。此外,探岳还搭载了先进的IQ.Drive辅助驾驶操作系统,IQ.Drive辅助驾驶操作系统整合了驾驶、泊车及安全相关的多项功能,支持全速自适应巡航、车道保持、主动刹车等,实现L2+级自动驾驶辅助。全速自适应巡航能在0-150km/h的速度范围内智能调整车速,保持与前车的安全距离,减轻驾驶疲劳,提升行车安全性。
在空间表现上,探岳同样令人满意。身高180cm的体验者坐进第一排时,头部空间仍有一拳半的余量;保持第一排座椅不动进入第二排时,腿部空间超过了两拳,头部空间也还有一拳半的余量。整体座椅采用仿皮材质包裹,触感舒适且质感出众。第二排的横向空间也非常宽裕,即使一家五口出行也能轻松应对。
动力方面,探岳搭载了1.5T涡轮增压发动机。这款发动机采用先进的弥勒循环技术,加注92号汽油即可轻松应对日常驾驶需求。它最大功率达到118kW(160马力),对于家用代步来说完全足够。匹配7挡湿式双离合变速箱后,换挡平顺且迅速,百公里加速时间仅为9.6秒。同时,WLTC百公里综合油耗仅为6.7L,对于一款中型SUV来说这个油耗表现已经相当出色了。
在试驾体验中,探岳的动力表现令人印象深刻。1.5T发动机与7挡湿式双离合变速箱的配合默契无间,动力输出积极且平顺。即使进入后半段加速阶段,车辆仍能保持强劲的加速能力。底盘调教扎实沉稳,前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂的调教均衡合理。对于城市路面的细碎颠簸过滤得相当不错,经过减速带时车身震动也能得到有效抑制。方向盘轻盈且路感清晰,刹车灵敏度高且响应迅速,整体驾乘体验舒适且愉悦。
综上所述,一汽大众探岳作为一款合资中型SUV车型,其整体表现相当出色且均衡。外观设计和内饰实用性均能满足广泛消费者的需求;空间宽敞、乘坐舒适;智能化和安全配置齐全;1.5T发动机满足日常需求且油耗经济;维护成本低廉。结合当前市场优惠情况来看,探岳的性价比确实高,是一款值得推荐购买的车型。各位读者朋友们,你们怎么看呢?欢迎留言讨论!
定位中型却是紧凑尺寸[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]。自从国产车错位竞争成功后,标准不一样了。