近日，一条关于邮政提速的新闻冲上了热搜。据消息称，中国邮政将全面提速实现运邮次日达，将覆盖全国1000多个城市。消息一出，微博相关话题获得了4亿阅读，一度冲上了榜单TOP1的位置。
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提到邮政，很多人对它的固有印象就是“慢”。但就是这样屡被唱衰，还一度被网友评为“最烂”的快递公司，不仅没倒闭，还摇身一变世界500强第90位，赚钱能力却登上了全球行业第一。
为何被屡屡唱衰？连续每年亏钱数百亿，只能靠着其他部门的利润来补空，1998正式被中国电信分了，即使拿着国家的补贴，在分家第一年还是亏了142亿。
其次，物流慢也成为了中国邮政被唱衰的一大原因。在经济高速运转的当下，次日达、闪送已经成为了当下快递行业的常态。尤其在电商平台，物流的快慢也是影响竞争的一个因素。因此在这种情况下，邮政的“慢”自然引来了众人的嫌弃与吐槽。
但中国邮政真的不行了吗？事实上，我们可以通过2019年的业绩看到，总营收达到了6172.5亿元，净利润也达到了538.9亿元，从亏转盈，中国邮政一改往昔连续亏损的形象，还成功跻身世界500强的第90位。
中国邮政，一家真正做到人到哪业务就到哪的企业。中国960万平方公里的土地上，很多地方的交通运输都不是很便利，比如偏远山区，只要提供地址和收件信息，中国邮政都可以送达，真正意义上的“下沉乡村”。所以中国邮政尽管被唱衰，但我们依然离不开它。
此外，中国邮政还在太空开设了邮局。2011年，随着神舟八号飞船与天宫一号的成功对接，太空邮局也正式成立，杨利伟出任首任局长。
中国邮政隐藏的硬实力。与其他快递相比，网上关于中国邮政的声音并不多，但却在今年频频登上热搜，先有中国邮政开奶茶，后又全面提速。中国邮政也再次引发了大家的关注。
作为国内唯一具有信函有机资质法定的单位，中国邮政在许多业务上都具有明显的优势，甚至排他性。比如每年高考通知书的邮寄，只能使用中国邮政，连顺丰都不可以；除了通知书这项业务外，还有债权催收、专利申请等。
除了国内的业务，中国邮政也还是中国唯一的万国邮政联盟成员，也是依靠这个契机，才大大降低了国内跨界电商的物流成本。根据联盟机制，作为收到物品的国家运输费用，只能按照发出国家的邮费标准收费。
根据第三方平台显示，中国邮政集团由国务院100%控股，国有独资公司。经过多年的发展，目前已经在业务上形成了多元化，像邮储银行、中邮证券、中邮资本等。此次随着中国邮政的全面提速，或者对于当下的快递行业来说，也是一次不小的变局。
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