3月18日,奇瑞汽车智能化战略发布会在安徽芜湖顺利召开。活动聚焦“油电同智 全球同行”,正式发布奇瑞集团智能化战略规划,并集中展示猎鹰智驾、人形机器人、智舱大模型等最新核心技术成果。作为中国汽车智能化领域的先行者,奇瑞宣布将通过“全域智能”布局,加速向“全球信赖的智能出行生态引领者”转型,推动中国智能汽车产业迈入全球第一梯队。

发布会上,一组数据引发关注:猎鹰智驾每天通过星海大数据平台完成2000万公里模型学习、进行100万公里的数字验证,算法迭代速度达到了每周1次。这种以数据驱动的进化模式,正让奇瑞智驾成为“越用越聪明”的出行伙伴。

深耕积累:15年技术沉淀带来质变

早在2010年,奇瑞就开始研发智能互联技术,在上海成立了智能化公司“雄狮”;2013年起,我们的艾瑞泽、瑞虎系列产品就开始搭载各种智能化车机体验;2015年研发出第一代自动驾驶汽车——艾瑞泽7;2016年,奇瑞eQ无人驾驶车队亮相乌镇。2019-2023年期间,奇瑞在美国的加州,国内的重庆、合肥、芜湖等多地拿到了测试牌照。

到2024年,奇瑞已经有50.7%的新车标配了L2+级及以上智驾解决方案,智能化研发团队超过5500人,拥有包括雄狮智舱、大卓智能、NEXT AI智能研究院、墨甲智创机器人等在内的智能化研究中心,形成了覆盖智舱、智驾、Robotaxi、Robobus、人形机器人、智慧运营等全领域的研发体系,与此同时,奇瑞还与阿里、华为、地平线、科大讯飞、英伟达等全球顶尖伙伴共建协同生态,从“自主研发、全栈自研”走向“开放式创新、联合生态和共同发展”。

场景泛化:从中国街道到全球路况

奇瑞的亿级泛化场景库涵盖各国特色路况:欧洲复杂环岛、东南亚摩托车流等。通过AI生成4倍数字资产,猎鹰智驾可提前模拟沙特右转优先、日本左侧通行等交规差异。举例来说,在德国不限速高速场景中,猎鹰智驾学会了根据车流动态调整变道策略,通行效率显著提升。此外,为应对极端、复杂、危险与异常场景,奇瑞构建了覆盖数字孪生测试+全球实车验证的双重保障体系,1500万+全球用户,5个全球数据中心,每年智驾里程20亿+公里以及1000万+全球的高价值训练数据和180万+世界模型生成场景,正是奇瑞大声喊出“智能化也要不客气”的底气所在。