文|江卿曻

编辑|江卿昇

前言

中国和巴基斯坦之间的情谊可以说是像铁杆朋友一样的存在，自从1951年确定外交关系，到现在已经保持有74年的外交友谊。

其实和中国建立外交关系的国家不在少数，但是唯独巴基斯坦一直以来深受中国人民的喜欢，不仅仅是因为中国对于巴基斯坦的大力援助。

更重要的是巴基斯但一直以来对我国在国际社会地位上的鼎力支持，特别是中巴经济走廊是作为共建“一带一路”重要先行项目。

这一项目的实施和执行让中巴之间的文化经济交流更加频繁，可是有一则消息让人十分疑惑，巴基斯坦又接收了3架来自比利时C-130运输机。

更令人不解的是这些运输机的飞行时间已经超过50年了，相比之下中国的运-9更为优秀，那么为什么巴基斯坦宁愿收3架50年C-130老爷机，都不愿买中国运9？背后又有哪些不为人知的故事？

中巴友谊长存

可以知道的是，巴基斯坦作为早期和我国建立外交关系的国家之一，建交之后的第5年，巴基斯坦总理苏拉瓦底就应邀正式访华。

同年12月，周恩来总理访巴，一年内两国总理的成功互访极大地促进了两国之间的友好交流，不仅如此曾经在1961年我国恢复联合国的表决提案时巴基斯坦也是投票赞成。

在随后的6年时间里，巴基斯坦在历届联合国大会都作为提案国，支持恢复中国在联合国的合法权利。

在当时新中国成立初期，对于美苏冷战时期下各国之间交流都很少的时候，巴基斯坦已经勇敢地迈出了第一步，还有不得不提的是中巴之间的经济贸易往来。

毕竟一个国家发展最重要的就是经济实力，从20世纪50年代初开始，中巴双方先后签署了《中巴自贸区服务贸易协定》，《中巴关于修订自贸协定的议定书》等一系列协议。

并且中国成为巴基斯坦第一大贸易伙伴，截止到2025年保持了有长达10年之久，除此之外双方的贸易金额也是逐年递增，最新数据报告2024年双方贸易金额达到1640.51亿美元。

更不用说中巴之间的经济走廊项目，为巴基斯坦带来的200多亿美元的投资和总共创造的超23.6万个就业岗位。

最近巴基斯坦深陷外汇储备危机，为了缓解这种情况，在2024年9月23日中国同意了在未来三年内，每年向巴基斯坦提供了20亿美元的贷款请求。

中巴之间的友谊就是在这样一步一步的交流中越来越深，中国没有忘记当年在联合国的所有帮助，所以不管是从经济还是文化方面中国都是问心无愧。

可是为什么巴基斯坦在装备国防运输机这方面没有选择中国？

多重因素的限制

首先我们要知道的是，即便是在中国的大力援助和支持下，巴基斯坦的综合国力依旧不是特别强，也正是因为国力的限制。

巴基斯坦的国防预算也十分珍贵，所以在军队的建设上也是迫不得已的能省则省，在现在这个困难时期，巴基斯坦的外汇储备只剩十几亿美元了。

面对国内外的巨大经济压力下，只能先选择C-130型运输机，不过这批C-130H运输机的确是让人意想不到。

因为它们已经在比利时空军服役长达52年，甚至比许多巴基斯坦飞行员的年龄还要大，唯一能够值得说起的也就只有它的售价。

预估可能每架只有2000万美元， 与之相比中国的运-9中程战术运输机每架高达6000万美元，相差两倍，即便是中国愿意降价卖出，后续维护费用也是不小数目。

但是经济条件只是其中原因之一，中国的运-9虽然在运输能力，飞行半径和最大载重方面都比C-130运输机要强。

可是在购买武器装备时还要考虑的一点是，需要与整体空军体系相匹配，因为巴基斯坦现在的空军运输机队在服役的主要由美制C-130系列构成，包括5架C-130B、9架C-130E以及1架民用版L-100。

新接收的这三架也会成为其中之一，可以说巴基斯坦的飞行员已经熟悉这架飞机的操作了，如果贸然换成运-9可能对于巴基斯坦现有的空军体系是很大的挑战。

会让预算本就不多的巴基斯坦更加困难，再加上巴基斯坦国土面积面积不是太大，对于远程运输要求不是特别高。

从这个角度看C-130的战术灵活性也给巴基斯坦带来了不少好处，它们能在恶劣条件下起降，承载20吨的货物，并覆盖足够的作战半径，允许进行全国各地的快速部署。

所以对于现在的巴基斯坦来说，C-130足够支撑国家空军体系的发展，未来说不定巴基斯坦会向我国购买运-9.

不管是买不买中巴之间的友谊已经是十分的深厚，中国的武器装备近年来在国际上已经逐渐打开市场，不用再为销路发愁。

不管是对于巴基斯坦还是我们来说，一次的合作并不能代表什么，重要的是在后续的交流中才可以看得到真心。

结语

其实综合来看，巴基斯坦没有选择运-9是多方面导致的结果，经济条件，运输需求以及空军体系都是原因。

不能单纯的以片面的行为去概括这74年中巴之间的友谊，也许在未来巴基斯坦想要和中国进行有关运输机方面的贸易。

相信两国之间的友好合作，在以后的时间里会变得越来越好，也希望中国在对外贸易上会取得更好的发展。

参考资料

中国服务贸易指南网2025年2月14日《中巴携手引领国际合作新典范》报道

海陆空天惯性世界杂志2025年1月7日《重回南亚舞台，巴基斯坦要拿52年机龄二手机，抗衡现代化运输机？》报道

驻巴基斯坦伊斯兰共和国大使馆经济商务处2024年9月23日《亚行将在未来3年内，每年向巴基斯坦提供20亿美元援助》报道