老司机买手动挡汽车，都是什么原因？手动变速器基本上不需要特殊维护，即使需要保养，保养里程也会远高于自动挡的保养里程，可以达到5万公里的水平，随意不保养，这是自动挡无法企及的。

这辆车的前身是一名出租车司机，所以我手里已经跑了超过80万公里，所以这辆车开起来还是蛮有乐趣的。比如跑起来三缸变成两缸，比如刹车失灵，比如到现在忘记问爸爸为什么车子熄火五个小时了还不启动零下二十度。

所以每天早上开车前，都需要给车子插上电。就好像我在开电车。所以我才说座椅加热功能没用。还有忘了问，为什么每次插电都有两个选项，一个是给电池充电，这个我知道。另一个是车上有配电盘。这是什么？

我也忘了问。如果是自动挡等红绿灯，就得挂P档，拉手刹。等绿灯的时候没有人，你刚刚松了手刹，赶时间也就算了，耽误那点时间，起码两辆车都会受到影响吧？这个影响点，那个影响点，等到最后一个绿灯，再过几辆车都过不了。

如果你用的是手动变速箱，一松离合，车子就开走了，那有多方便？对于车感好的人来说，开手动挡车型更平顺，速度更快。因为，你可以根据自己的需要，在最合适的时间切换到最合适的挡位。只要能做到这一点，即使力量不够强大。

也能获得非常快速平稳的起步。说到弯道和山区，那就是手动挡车型的优势了。下雪天不能踩刹车时，可以采用降挡的方式降低车速，关键时刻可以避免交通事故，这是自动挡做不到的。

省油手动挡车辆一般比自动挡车辆省油，部分cvt车型除外。我有两个朋友开了12年自动挡福克斯和手动挡福克斯自动挡（4速变速箱）百公里油12升，而一个同事开福克斯和手动变速箱百公里油8升。

手动挡雪佛兰科鲁兹和自动挡的百公里油耗也有很大的差异。买车容易养车难，变速箱是汽车三大部件之一。后期保养也很重要，而这恰好是手动挡车型的一大优势。因为手动挡没有那么多电子配件，也不需要经常换机油，保养起来省心不少。

相处了将近4年，总计10万公里，越来越觉得当时的决定没有错。通过这台车，我对讲解技术和车辆调校的理解又上了一个台阶。开手动挡，让我知道发动机喷油点的反序，让我知道降档加油，这些我开自动挡可能一辈子都不知道的事情。

手动挡的车在斜坡上起步是有一些技巧的，老司机经常开，可能不会太难，也不会太麻烦，对于新手来说，很容易停车，滑车等原因。如果这个正值高峰期，堵在这种上坡的地方，对于驾驶技术还不是很成熟的新手来说，这其实是一件很吃力的事情。

手动挡的车普遍被认为省油（很多人喜欢空挡滑行，这是一种危险的做法）第四，我想很多人仍然认为手动挡的驾驶乐趣有手动挡，但这些是正负挡位，很多人还是喜欢手动挡的感觉！相对于自动挡的车，手动挡的车油耗更低。

开惯了自动挡的人往往更难适应手动挡的车型，老兄，自动挡的车更容易适应！手动挡车型更安全，开自动挡车的人经常遇到紧急情况踩错刹车，而手动挡车型往往会因为多了一个离合器而减少了一些危险。

用爸爸的话来说，你一拿到驾照就可以开自动挡的车，以后就开不了手动挡的车了。后来，我试着和爸爸一起练车，刚开始很麻烦，还得苦练，后来慢慢好了，就听爸爸的话，现在小车都敢开了。