特斯拉一夜跌没一个比亚迪，市值蒸发近6000亿，2024年一开年，特斯拉就遭遇当头一棒，股价闪崩。特斯拉如果“爆雷”谁最高兴？

数字经济协会会长宏皓分析：

首先，特斯拉如果“爆雷”，比尔·盖茨最高兴，为什么呢？

马斯克是标准的“斜杠青年”，他啥都敢怼的性格，塑造了自己“真实坦率”的人设，吸引了一大批年轻粉丝，马斯克多次怼比尔·盖茨，2020年，马斯克的净资产首次超越比尔盖茨，把比尔·盖茨这个前世界首富拉下马，比尔·盖茨身边有一百多个美国最顶级的投资精英，比尔·盖茨一直在联合美国的投资精英作空特斯拉，现在报仇的机会来了，比尔·盖茨是不会放过的。

其次，2021年，随着特斯拉股价大涨，马斯克打败了亚马逊CEO贝索斯，正式成为了“地球上最有钱的人”。马斯克与贝索斯多次意见不合也当众撕破脸，老贝对老马早已经是恨之入骨，马斯克出了问题贝索斯一定会参与拉老马下马。

其三，有人说马斯克是：大忽悠，网红达人，老马的忽悠能力确实是世界第一，马斯克是通过走网红路线成功的企业家，也是美国金融资本捧红的美国企业家，当然，最重要是中国的消费者把老马推上了世界首富的宝座，老马的问题到底出在哪里呢？

其四，特斯拉的股价泡沫和新能源汽车的股价泡沫。最近两年多，特斯拉股价基本一路向下。目前，特斯拉市值仅剩下6000亿美元出头，还不到巅峰时期的一半。当然，所有的新能汽车的股价这两年都是下跌的，主要原因是所有的新能汽车股价泡沫太大，新能源车是资本吹起来的，新能源汽车本身有很多技术问题没有解决，真正解决新能源汽车的技术问题至少还需要十年时间。因此，新能源汽车股价需要经过一年漫长的下跌周期。

其五，救新能源汽车的方法只有一个，只有向宏皓创建智能汽车产业集群的新经济模式才能获救，以宏皓创建的数字经济经济学流派的新经济模式打造智能汽车产业集群，打造中国智能汽车品牌金字塔才是智能汽的发展方向。

其六，赚钱的事情更不能着急，随着旧的经济模式的结束，简单赚钱的时代结束了，现在各行各业赚钱越来越难，任何行业、任何项目，没有按照宏皓创建的数字经济、经济学流派的新经济模式进行升级，都只有赔钱的份。只有经过宏皓进行商业模式升级，升级为成行业数字化的产业集群，才有赚钱的机会。为了帮助更多企业家，宏皓开办了《企业利润爆发式增长领袖高端顾问私董会》，详情见：金融学家宏皓教授头条号置顶。重点：参加学习的企业家，私募基金之父宏皓携千亿资金扶持企业，为企业解决融资、提高利润、建立全国统一大市场、做大企业财富蛋糕等难题。