2024年12月19日，中国商用飞机有限责任公司称正在对C939进行预研。C939是一款新型宽体喷气式飞机，将对标的是能够飞越太平洋、航程在16000公里以上、载客400人的大型民航运输机。

C939的研发难度比研发六代机更大，主要原因在于它不仅要考虑技术性能，还需重点关注安全性和经济性。作为民航飞机，要在全球范围内运营，必须满足严格的适航标准，确保乘客的安全。同时，为了在市场上具有竞争力，还需要控制运营成本，提高经济效益。

发动机是C939研发的核心和关键。高质量稳定可控的大涵道比发动机对于C939的性能和经济性至关重要。目前，国产50吨级大推力发动机长江-1000至少还有6年成熟期，为C929配套的长江-2000更需要长期等待，在主要动力系统方面还有较大的追赶距离。

C939一旦成功，将意味着中国民航机队洲际航线主力机型，将全面替代美国波音777这款成功机型，改变世界民航机现在的空客、波音和商飞“ABC”三足鼎立局面。此外，C939的成功还将带动C909、C919、C929全系列的成功，完善中国航空工业的产业链，提升中国在全球航空市场的话语权。