美国市场汇聚了很多头部资本,因此吸引了不少外企到美国做生意,美国也在用补贴措施吸引台积电等外企到美国建厂。如果美国能保持开放合作,赴美做生意也没什么。
可是美国这些年的所作所为大家都看在眼里,对待外企的态度没有想象中的那么好,各种规则措施不断。即便如此,中企还是传出用核心技术,换200亿赴美建厂的消息。
赴美建厂似乎成为了一大热门,尤其是台积电的赴美建厂举动,引起全球半导体产业的关注。还有韩国三大电池厂商LG新能源、三星SDI和SKOn相继赴美建厂投资。
暂且不说美国市场能得到怎样的回报,就这些外企的态度,已经证明一点,那就是美国的营商环境依然存在吸引力。毕竟许多世界级的美企订单都有很大的收益回报。
台积电作为全球最大的芯片制造商,超过6成的营收来自美国市场,可见市场需求。
另外,宁德时代也拥有赴美建厂的话题。去年宁德时代董事长曾毓群说过,和美国客户探讨了在美国生产的可能性。当然,对于是否赴美建厂这件事,宁德时代并未敲定。
就在2月中旬,美汽车巨头福特传来消息,表示和宁德时代一同在密歇根州修建一家电池工厂,工厂项目投资35亿美元(约240亿人民币),预计在2026年正式投产。
针对这一消息,宁德时代也做出了回应,表示已接受福特邀请,提供筹建和运营服务。
另外,宁德时代还强调,会对这座工厂的电池专利许可进行授权。这是否意味着宁德时代会用核心技术换240亿赴美建厂呢?目前来看,该电池工厂不需要宁德时代投资。
资金方面的问题会由福特公司来解决,然后用宁德时代的技术来帮助其生产电池,涉及到的工厂筹建和运营也会由宁德时代负责。就好比福特出钱,宁德时代出力出技术。
选择赴美建厂相信是经过宁德时代深思熟虑的,否则也不会到变幻莫测的市场中发展。
一方面美国市场有很大的订单需求,福特,通用等传统车企正转型新能源汽车制造,急需大量的电池供应。另一方面特斯拉是全球最大的新能源车企,也是宁德时代客户。
宁德时代到了美国,基本上不缺订单,用先进的电池技术很容易打开市场提高收益。
作为一家上市公司,赚钱盈利依然是首要目标。更何况韩国三大电池厂商都到了美国建厂投资,如果宁德时代不行动起来,往后的全球电池装机量就有可能被韩企赶上。
美国市场目前的电池装机量是64GWh,但是到2025年有望增长到453GWh。这样的增长速度意味着什么不言而喻,或许意味着海量的电池市场订单等着供应商争取。
虽然现在的韩企市占比和宁德时代存在明显差距,但如果宁德时代舍弃美国市场,韩企拿到了这些订单之后,可想而知宁德时代会面临不小的挑战。可另一个问题也来了。
韩企到美国建厂曾被要求技术共享,美名曰是为了验证技术可靠性,实则是索要技术。
包括台积电也遭遇过索要数据的问题,按照美国的要求提供一些芯片库存,芯片产量等信息。此后又在美国的要求下,台积电持续升级美国工厂制程,投资额也大大增加。
原本台积电只打算在美国建一座5nm工厂,投资120亿美元。后来增加到了第二座3nm工厂,投资额也增至400亿美元。其余的技术设备,岛内员工相继运送美国工厂。
那么宁德时代赴美建厂,是不是会让台积电事件重现呢?只能说一切还需静观其变。
宁德时代能成为世界第一大电池巨头,不至于没有商业和其它层面的考量。对于技术的掌握也是有专利壁垒维护的,不可能说拿走就拿走。而且市场机会必须积极把握。
新能源是未来,宁德时代手中的技术就等同于一张王牌,在关键时刻可以起到很大的效果。相信宁德时代有能力维护技术核心,保障权益的同时在美国市场把钱给赚了。
台积电,三大韩企电池厂商之后,宁德时代也决定赴美建厂,期待能交出亮眼成绩。
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