4月21日，广东汕尾出现了壮观一幕：一辆又一辆外地大货车，拉着满满的电单车来到了汕尾市。
4月22日，汕尾街头出现奇怪一幕：美团骑手很多骑着异地车牌在送外卖，因为刚来新环境,东张西望看导航的骑手特别多。
那么，为什么会有这种奇怪的事情发生呢？本地的美团骑手都去哪了？
汕尾骑手大罢工有知情人透露，汕尾美团罢工，是因为美团取消了多项补贴。
而且结算方式由原来的按单计,改为按公里数计算。
更离谱的是,如果外卖员不上线，将每天扣50元。外卖员一估计，相当于降低了收入，所以才罢工。
汕尾市的美团骑手相约一起罢工，街头瞬间看不到骑手风里来雨里去的身影，商家的餐找不到人配送，顾客迟迟吃不到外卖……
骑手们都在等美团方面的人过来谈判，以改变薪资，但万万没想到的是，美团方，给出的处理方法是：你们不干大把人干,中国最不缺的就是人！
4月21日,广东汕尾因不满被降低单价和降低待遇，广东汕尾的美团外卖员集体罢工。
当晚，美团以高单价+超时免责从外地紧急调派外卖员。
据传，外地过来的外卖员，每天有200元的补贴,每单收入为10元，还提供住宿。而本地的外卖员,没补贴,每单收入为4元左右,不含食宿。
美团以一种傲慢、毫无商量谈判余地的态度，来解决汕尾骑手罢工事件，也说明了无所畏惧。
美团骑手罢工注定失败?第一个原因
根据美团财报显示，2021年美团骑手数量为527万，2022年增至624万，仅美团一家平台，一年新增骑手就高达97万，增长了18.4％。加上饿了么等平台保守估计，外卖骑手超过一千万了。
根据2023年美团财报显示，美团全年即时配送订单量达177亿单，同比增长14%，商家930万，同比增长5％，其中餐饮外卖单日订单量峰值突破6000万单。
外卖员数量的暴增必然会引入人口红利，骑手收入暴跌。
用一句老话说就是“你不干有的是人干”。
第二个原因
1982年6月1日《工人日报》：新宪法不再保留关于“罢工自由”的规定，我们认为这样做是比较妥当的。 我们的国家是广大人民当家作主的社会主义国家。在通常情况下，工人群众为了表达和实现自己的某些合理的要求，不宜于，也不需要采取罢工的手段。
况且，职工不上班属于旷工，旷工至少违反了企业和单位的内部规定，也违反了与企业或单位之间的合同或协议，属于违反法律或法规的行为。
第三个原因
对美团来说，已经见怪不怪了，毕竟这也不是它第一次遭遇外卖员罢工了。网上一搜关键词,可以跳出好几个城市。
看来,它已经成功获得了丰富的应对经验。
有本地骑手对此次罢工事件呈悲观态度，称骑手内部也分群体，大部分人都被外卖站点压了一个月工资。
不仅如此，很多本地骑手本来就是为了补贴家用才来跑的外卖，长期断了收入的话，他们很可能顶不住经济的压力，重新回来跑外卖。
写在最后美团宁愿出巨资来打压，也不愿意多花一块钱来安抚本地的骑手。骑手想谈判好像完全没有资格，这或许就是底层打工者的悲哀吧！
斗倒了老地主培养出了新地主！敢问路在何方，天又黑了
不齐心永远被资本家吃定。
所以中国的工会都是摆设。
那就高价养着外地骑手呗[笑着哭]反正客户出钱[笑着哭]
本是同根生，相煎何太急
自相残杀有意思吗，应该全国一条心，这样才有资格谈判。要么坚持到底，看美团能坚持多久
旷工是不对，关键是你美团和骑手有劳动合同吗？有社保吗？凭什么不上班就扣钱？什么合同？
打工打工，从来都是弱势，谁能为他们说话！汕尾工会该是娘家人，能表个态吗？
一定要坚持下去，先找其他工作干，看这工资能给多久
潮汕人很团结[点赞][点赞]
换掉？认识路吗[大哭]
看不到一点希望
今天搞你汕尾明天就可能搞你，不要被人分而治之，要联合
工会呢？这个时候见不到工会了。美团的剥削太离谱了。我以后不用美团了。
主要是没有成立工会，成立了也不起作用。
美团很无耻，为什么不给外卖员缴五险一金？
霉团外卖我一次都没有点过，365外卖倒是用过几次。现在坚持到餐馆里边吃。
不想着提高待遇，尽搞点歪门邪道这就是资本家！！国家也不出面！[横脸笑][横脸笑]
那些被调过来的，下一个就是他们！
中国的工会在哪里？有没有？
没有技术的工作，只会被人牵着鼻子
在社会上，只要是打工，你的命运永远掌握在别人手里。因为规矩是人家定的。
这些外来骑手，猪头，只顾眼前利益，傻得彻底
200一天包吃包住，是我就不去支援了，起码400吧[得瑟]
工会尼？？干了？茅台走起
外卖有的很差的，少吃点。自己做饭吃吧
美团？看你能撑多久！
这种么，进来的就不让送，轮胎气放掉
今天拿他200元补贴，可能以后要你们双倍还回去
没骨头的，资本压榨你的时候哭都来不及
一边叫嚣工资低，一边又内卷，这不就是活该吗
搞起来，我都休息好久了这边也没见动静
中国的外卖小哥集体罢工，美团从国外紧急调人，一夜换掉一国的骑手！
外地来的骑手，出卖兄弟，最后出卖的就是自己[笑着哭]
这样很好想对来说还是长了快递小哥到收入 只是换了人
牛逼吹的响当当，一夜换掉一座城的快递员，那么多区，那么多第三方，又不是一个承包商承包的一座城市[汗]
这只是开始，哪怕失败，也让后来人有个开头。反正美团能搞定一次，次数多了，只会发现美团没了
没话说，所以单价低是自己造成的。我也兼职送，大家都明白，再低都有人接，罢工就从外地调人过来跑。看骑手憋不住还是美团憋不住
中国最不缺的就是人
工会何在？
就说了啊。86年后不能罢工！是开放的开始！
全国骑手团结起来，
看看谁抗的更久，右边支援左边左边支援右边双赢[得瑟]
怎么想的，为什么去跑美团，待遇差危险数高，难道就是因为中国人多吗，团结起来，就不可以让美团提高待遇吗
还是罚的不够多[大笑]
美团的选人机制需要进一步提升，要有正式员工和临时员工！有些骑手，就是打零工，不大可能接受美图的固定模式，这样的可以考虑按里程算，正式的员工，要有福利匹配，遵守公司要求！
路不熟悉。跑个单别把人丢了
从来不点外卖，每天骑车在路上看着来来往往的的外卖车上放着的肮脏的外卖箱就很接受不了。
汕尾今天，汕头明天，潮汕天天换着来罢工，看看美团怎么应付
工会呢[呲牙笑][呲牙笑]。见一个骑手打一个。出租车就是这么样罢工
本是同根生
外卖平台解决了上千万的就业问题，外卖平台停摆三个月会有什么结果？
不团结有个屁用！
失败乃成功之母嘛。
90后从来没吃过外卖，也没骑过什么扫码车。我是落后了还是怎么的。。。
继续罢工，美团外地调的骑手不可能一直干，美团既然这么舍得钱让他继续，总有走的一天
我的规矩就是压榨，这完全符合gdp需求，你能把我怎么滴？
看了真的想哭！也很无奈！努力吧！不要埋怨！很多工厂还在招工，只要能吃苦，饿不死的。
资本消灭人性
知道为啥汉奸多了吧。[呲牙笑]
还是人心不齐，还有那么多二去顶替！
战争动员希望也有底气说出这种话！
所以能不能自己加入外援那一方？
还是心不齐，要是全国的美团外卖都罢工，那美团一天损失惨重，看他急不急，因为美团外卖是一块大肥肉，在说以前没外卖不照样生活吃饭吗
美团还是一个负责任的企业，宁可花高价调人，也不会让一座城市的服务瘫痪，算是一个负责任的企业。
美团员工带餐进厕所…
完全没技术含量凭什么有底气罢工……
中国的工会要是帮着工人来 百分之九十九的企业要活不下去
全中国罢工看他从外国调
汕尾的还干个锤子？摆明了就行高额补贴外调，也拒绝协商，一天不上线扣50，这是上行政班吗？有合同吗？买社保吗？
它们根本就不给打工者团结的机会，所以永远也斗不过它们
压榨一级花生油
我们会建立朴素的世界，一个劳工的世界。 ----然后 ----呵呵
一天一百多，还不如进厂打螺丝了
为工人谋福利的工会在哪里[笑着哭]
这时候就看本地骑手跟美团谁能扛过谁了，还有外地骑手也是傻，这就是试点了，以后就都这样了，为了这几天的钱，把以后都毁了
卷吧，真就是自己造成的
美团外地人入本地生活成本高，难以持久。
怎么斗？那是因为国家失位，没有失业补贴，让打工能有更多最低保险和资本博弈
整的都是承包商，和美团毛关系都没有。。现在美团有几个站点是直营的？？全是承包出去的。。
我的看法可能会引起很多人喷。但是现实就是如此。外卖员准入门槛低，无任何技术含量。劳动强度和管理制度和收入对比其它行业好多了。这导致了原来越多的人辞职干外卖。外卖员的数量供大于求，才导致收入的降低。普通四五线城市的类似强度工作收入只有3000左右，外卖员差不多有6，7千一个月。有些勤快的能力上万。
大多跑外卖的，就是当初点外卖的。跟网购一样，以为自己占了便宜，结果花呗借呗欠一堆[得瑟]
这调过来的卷王工贼有没有想过自己也会有那一天
抵制美团
为国人健康，应该取缔美团外卖
小县城5平方公里大，外卖员肉眼可见的多
收复台湾派美团骑手过去就绰绰有余了
他们的昨天，就是你们的明天
不是挺狠的吗 当年汕头可以火烧迎宾楼 现在汕尾不能照做吗 外地来的外卖员见到直接打残就好 打几次还有人来吗 送死？？
如果是我这里罢工，谁送谁差评[呲牙笑]
A地：我们组织罢工。B地，好的[得瑟]
团结就能战胜一切
改用二了么
大家不在美团下单就行啦，汕尾有关部门去哪里了？
全国美团骑手嗨起来
阳光开朗孔乙己
工会？是什么东西？为虎作伥吧！
现在的外卖贵得要死。又不好吃，快餐馆的便宜多了，味道也更好。
如果是整个广东省罢工还有得谈
光罢工不行，得碰瓷啊