11月10日，美国隐身轰炸机B-21“突袭者”首飞，B-21隐身轰炸机由美国诺斯罗普·格鲁曼公司研发生产，具备全向全频谱隐身能力并采用飞翼气动布局，机组乘员为2人，空重约32吨，最大起飞重量约82吨，最大飞行高度为18000米，最大航程可达8000公里左右，具备空中受油能力。

在雷达和电子系统方面，B-21配备了新型有源机载相控阵雷达、可快速发现威胁并智能规避敌方探测区域的新型传感器、人工智能辅助决策装置和信号处理装置等多种美国新一代电子系统。

在武器配备方面，B-21机腹下的主弹舱内可携带重约9吨的机载制导、非制导常规弹药和核弹药。未来，B-21还将配备美国空军各种新一代机载弹药。

但B-21可以说是缩小版的B-2轰炸机，价格和载弹量大幅低于B2

由于问世时间较晚，B21不少技术水平比B2隐身轰炸机更先进，特别是雷达和电子系统等，但美方将“突袭者”称为是全球首款第六代飞机，这种说法明显是吹嘘成分居多。实质上，在很大程度上而言，B-21可以说是缩小版的B-2轰炸机，从各项指标来看，B-21只能划分为中型轰炸机。

B21和B2的关系有点类似于F35和F22的关系。F35也是由于后发优势，部分技术水平比F22领先，但其价格和起飞重量均大幅低于F22，与F22形成高低搭配的组合。

B-21的最大航程，最大起飞重量、载弹量和价格均大幅低于B2。通过照片对比可以看出，B-21的外形明显比B-2更小，B-21的翼展约为135至155英尺，而B-2的翼展为172英尺。同时，B-21主武器舱比B-2小得多，其有效武器载荷能力可能还不到B-2的一半，但B-21或将配置容量相对较小的副武器舱。

诺斯罗普·格鲁曼公司目前正在生产6架测试用的B-21飞机，测试飞机和未来的批量生产型在同一条生产线上制造。因为价格昂贵，这些测试飞机未来也将投入现役，美军预计采购100架，每架飞机的成本大约是7亿美元，而B2的价格在2000年的时候就高达20亿美元。

美军发言人在评价B-21首飞时，专门提到了B-21具备“可生存、远程、穿透性打击能力”，体现了美军对B-21轰炸机寄予的期望，它是维持美军空中威慑力的重要利器。

B21隐形轰炸机性能虽先进，但战争态势的改变或将严重制约其性能的发挥

不可否认，B-21是一款性能十分先进的隐身轰炸机，具有优异的隐身性能、先进的航电系统、设计方法和航空发动机。在相当长的时间内，均将会在全球处于领先水平。

B21隐身轰炸机性能虽先进，但战争态势的改变或将严重约束其发挥。一方面，美国高超音速导弹大幅落后中俄两国,严重制约了B-21性能的充分发挥，美国目前缺乏高超音速导弹，空地导弹仍然以亚音速为主，速度较慢，突破能力相对较弱。

从上世纪80年代起，传统的轰炸机去临空轰炸就已濒临过时，但以F117隐形战斗机和 B-2轰炸机为代表的隐身战机出现，提升了现代空军穿透性打击能力，给临空轰炸提供了新的活力，并且也在海湾战争等多场现代战争中取得了突出的战绩。

以往，在面对防空能力相对有限的国家时，美国隐身轰炸机能够取得较好的战果。但面对具有强大防空能力的国家，能否继续拥有优势，就值得怀疑了。

中俄等军事强国，不但装备有多种型号的反隐身雷达和其他反隐身电子设备、反隐身手段丰富。同时，由各种先进战机、区域防空导弹、点防空导弹、“密集阵”自动旋转式火炮和激光武器系统组成的层层防空网，防守严密。

面对中俄等国强大的防空网，B-21隐身轰炸机的作战模式将可能以发射远程空对地导弹为主，而非临空轰炸，掷炸弹。一方面，无论是B-21隐身轰炸机、还是其发射的亚音速空地导弹，面对中俄等国强大的防空网，突防能力均相对有限。

在另一方面，高超音速导弹的出现或将使得隐身轰炸机的重要性下降。高超音速导弹被军事专家称为继螺旋桨、喷气推进之后航空史上的第三次革命性成果，被外界视为改变未来战争模式的利器之一。

据澳大利亚战略政策研究所（ASPI）的研究显示，在五倍以上音速的“极超音速”相关领域，中国占七成以上份额，领先美国、英国和德国。中国正在开发速度更快、轨道更难预测的极超音速导弹，以突破假想敌的导弹防御平台。

在空射远程导弹平台的模式下，未来轰炸机隐身性能的必要性或将下降，对载弹量和所携带导弹突防能力的要求将会大幅提高。因为，在1000多公里甚至更远的距离发射高超音速隐身导弹，轰炸机本身是否具有隐身性能，就显得没那么重要了。

现代战争是不对称的战争，有时往往一招鲜，吃遍天。因此，远程高超音速导弹对轰炸机攻击能力而言，将起到至关重要的作用。也就是说，由“常规轰炸机+远程高超音速导弹”组合的攻击威力，不一定会逊色“隐身轰炸机+亚音速导弹”的组合，甚至有过之而无不及。

综上所述，B21隐形轰炸机性能虽先进，但战争态势的改变或将严重约束其性能的发挥。