朋友们，油车用户终于不用再羡慕电车的智能驾驶了！广汽丰田这次真的“掀桌子”了——刚刚上市的凯美瑞2.5L智驾版直接全系标配TSS 3.0 PRO智驾系统，叠加5万权益包后起售价杀到16.98万！这价格，这配置，简直是把“油车智驾”的性价比卷出了新高度。

油车智驾天花板？丰田这次玩真的！

以前总有人说：买油车=放弃智能驾驶。广汽丰田第一个出来反对！凯美瑞智驾版直接把旗舰级TSS 3.0 PRO下放到全系，硬件堆料堪比新势力：5颗毫米波雷达+8颗超声波雷达+4颗摄像头，200米超远探测，360°无死角监控。

更狠的是功能升级——

3秒拨杆变道（LCA）：高速上打个转向灯，系统自动判断时机变道，干脆利落；

99%车道居中率（LTA）：大曲率弯道也能稳稳“贴地飞行”；

防撞预判（PCS）：能预防40%的碰撞死亡场景；

驾驶员监测（DMC）：分心、犯困？系统立马提醒，比副驾老婆还操心！

广汽丰田副总彭宝林说得实在：“智驾再强也是辅助，安全是最大优先级！”这套系统基于丰田1000亿公里零事故大数据开发，去年C-NCAP测试中甚至碾压50万级纯电车型。油车的智驾，也能比电车更靠谱！

2.5L混动+电池终身质保，省油省心“双王炸”

智驾虽香，但凯美瑞的“老本行”更硬核——

2.5L混动系统：综合功率169kW，油耗仅4.55L/100km，一箱油跑1000公里不是梦；

电池终身质保：混动车最怕电池贵？广汽丰田直接终身兜底，用车成本再降一截！

对比德系涡轮车，凯美瑞智驾版加速7秒级+油耗低一半，妥妥的“性能与省油我全都要”。

智能座舱本土化：华为赋能，OTA看齐新势力

这次连车机也彻底“脱胎换骨”：

华为深度合作：多意图语音控制、车道级导航、分屏操作，彻底告别“老年机”体验；

每年2次OTA升级：双冗余机制边开边升级，不用停车等进度，懒人福音！

合资反攻！广汽丰田的“智电阳谋”

凯美瑞智驾版的野心很明显——打破“智驾=电车专属”的偏见。要知道，中国燃油车销量占比仍近60%，但L2智驾普及率却落后新能源车。广汽丰田这波操作，等于给油车用户发了张“智能入场券”。

更狠的是，广汽丰田全系智驾普及率97%，混动车型100%标配，从10万级到30万级全覆盖。

凯美瑞智驾版上市 的意义，不止于一款车的升级。它证明了一件事：油车也能智驾，而且可以更安全、更便宜。16.98万起的定价，摆明了就是要“油电通吃”。

所以，如果你还在纠结“选油车还是电车”，不妨看看凯美瑞智驾版——油车的可靠+电车的智能，这次真的兼得了！