宝马5系的历史可以追溯到1961年，当时宝马1500在法兰克福车展上展出，这可以被视为宝马5系的前身。到了1970年，宝马为了与奔驰W114系列争夺市场，也加速了5系的诞生。而5-Series的命名方式，则是在宝马New Class车系概念之后的第五个车系。好了，今天的知识分享环节完毕，下面我们将为大家带来一辆二手宝马5系，让我们一起来看看这辆二手车的表现如何。

先来看看这辆二手宝马5系基础信息，该车的具体版本是——宝马5系 2022款 530Li 尊享型 M运动套装。该车是2022年11月上牌，上牌地为贵阳，表显里程3.7万公里，车身颜色为香槟色，新车指导价50.39万，目前二手车报价33.68万，该车至今未有过户记录。少于平均用车成本，优于57%同级车。

在购买二手车时，车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄，同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车，让您进一步了解这辆车的车况如何。

在外观检测部分，这辆车的表现一般，可能是前任车主的驾驶技术一般，或者对车辆使用并不是很爱惜。在外观部分的瑕疵还是比较多的，具体的瑕疵项分别为前保险杠，喷漆修复；后保险杠，喷漆修复；左前翼子板，喷漆修复。下面我们将为您一一展示这些瑕疵项的实拍图。

前保险杠，喷漆修复

后保险杠，喷漆修复

左前翼子板，喷漆修复

除了外观检测，在内饰检测中，该车还是存在一些明显使用痕迹的。具体来说有4处瑕疵，分别是主驾座椅有拆卸痕迹、副驾座椅有拆卸痕迹、主驾座椅有拆卸痕迹、副驾座椅有拆卸痕迹。下面我们将为您一一展示这些瑕疵项的实拍图。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

在泡水检测中，只有两项瑕疵，分别是主驾座椅滑轨，拆卸痕迹；副驾座椅滑轨，拆卸痕迹，可以断定只是座椅滑轨拆卸，并不能说明整个座椅有问题，更不能说明车辆是泡水车，您大可放心。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

车况部分我们讲完了，接下来再跟大家分享一下车辆配置部分。在配置上这辆车配有全景天窗等配置，其中OTA升级和后排智能触控系统同级领先。值得一提的是，该车采用了2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，匹配8AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅6.7L，优于70%同级车。

在车身尺寸部分，该车的长宽高分别为：5106x1868x1500(mm)，轴距为3105(mm)，这样的车身尺寸下，车内空间表现也不会差，官方宣称该车的后排空间富裕，乘坐舒适。

好了，车辆的静态部分就是上面介绍的这些了，下面来看看这辆车的市场行情如何。这辆车目前的市场行情价是30.01万-36.31万，而该车的报价为33.68万，从价格上来看并无太大优势，不过这辆车是2022款的车型，相比同级车来说在配置上还是有些优势的。