台湾省境内几乎不产石油，但每升油价却比大陆地区低了1.6元左右。那台湾石油明明依赖进口，为何油价却那么低？

台湾省作为我国不可分割的一部分，总面积为3.58万平方公里，其中台湾岛主岛面积占到了99%，森林、生物、渔业等资源都比较丰富，因此也被称为“宝岛”，然而它的能源资源却比较贫乏，主要是煤炭、石油、天然气等，其中煤炭资源已经逐渐枯竭，储量仅为1亿吨。

而石油资源截止到2016年，已探明石油储量约为240万桶，大约为33万吨左右。要知道我国光是一年的的石油消耗量，就已经达到了7亿吨以上，这样的石油储量自然也无法满足台湾省自身的发展需求，每年还需大量进口原油，2018年时的原油进口量已经达到了4438万吨，达到了历年峰值。

然而与这一现象不符的是，台湾省的油价低的离谱。就拿常用的92号和95号汽油来说，每升油价折合成人民币分别是6.59元和6.92元，和目前大陆地区的均价8.19元和8.72元相比，低了1块多。那为何储油量低的可怜的台湾省，油价却比大陆便宜呢？

首先就是运费便宜。因为台湾四面环海，石油的运输主要依赖海运，再加上它属于能源运输的必经之路，在运输成本上是非常低的。资料显示，1000海里以上石油运费一般是每吨800-1000元，我国天津港距离沙特的距离为6479.23海里左右，每吨原油的运费约为9000美元，而台湾省则是节省了871海里，自然能省下不少运费。

其次就是台湾油价不含税。因为台湾受地域以及人工的限制，导致汽车制造业发展比较落后，大多是依赖进口，进口一辆排量在2000cc以下的车，需要缴纳17.5%的关税、25%的货物税和5%营业税，光是车税就已经有54.2%。

另外每年还需要缴纳燃料税和牌照税，1.6排量的汽车每年需缴纳2800元，即便是不开，每年仍然还需要缴纳，而我们大陆地区，则是在车辆上牌购置税时就一次性缴纳了，燃料税则是包含在油价里面，跑的少用的油少燃油费自然不多，相较于台湾省的每年缴纳，可是节省了不少钱。

而我国的大陆地区油价贵，当然也是有原因的。首先就是供需不平衡，虽说我国剩余技术可采储量38.5亿吨，可这对于年消耗量超7亿吨的需求量来说，仍然无法满足，作为世界上最大的石油进口国之一，我国的油价还受到国际形势、政治因素等多种因素的影响。

其次就是环保政策。我国对清洁能源的追求也间接影响了石油，为了对石油产品的质量进行提高，在生产成本方面自然也有所提高，这种种原因，也就使得大陆地区的油价不断攀升。