一觉醒来，科幻片里的场景都可以变成现实了!

马斯克投资的Alef公司，刚刚完成了一次突破性的汽车试飞。

他们的Model A成功实现了城市环境下的垂直起降。

别以为这就是又一个"概念车"。

这玩意儿已经拿到了美国联邦航空局的合法认证!

是全球首个获准上路+上天的"双栖"车型。

最牛的是啥?这车看着跟普通汽车没啥两样。

不像其他所谓的"飞行汽车"，都长得像个大号无人机。

Model A完全就是个正常轿车的造型。

但它的车身可不简单，采用了特殊的网状结构。

里面藏了8个螺旋桨，需要起飞时直接开启。

这设计太骚了，既保证了安全性，又不影响美观。

最神奇的是它的变形机制。

当你想要起飞时，整个车身会旋转90度。

原来的前后车身变成了左右机翼。

驾驶舱也会跟着转向，能看到180度全景视野。

这操作，简直就是变形金刚既视感!

动力系统也相当给力，全程纯电驱动。

地面续航能跑320公里，天上能飞177公里。

这续航，都快赶上一些纯电动车了。

最关键的是，这车能完美解决城市拥堵问题。

堵车?不存在的!

直接起飞，分分钟到达目的地。

这不比修地铁、建高架来得快?

但是吧，这玩意儿也不是人人都能玩得起。

起售价30万美元，折合人民币217万。

这价格，确实让不少网友直呼："以后堵车的都是穷人了"。

不过订单倒是挺火爆，已经收到了3300份预订。

这么算下来，订单金额超过7亿美元了。

你说马斯克为啥投资这个项目?

人家这是又闻到钱味儿了啊!

但说真的，飞行汽车这个领域，咱们国内也没闲着。

小鹏的X2都已经在长沙完成跨江飞行了。

广汽的GOVE也搞出了全球首飞。

就连吉利、通用、丰田这些传统车企都在搞研发。

波音、空客这些航空巨头也都来凑热闹。

但大家的思路都不太一样。

国外更倾向于个人市场，就是让有钱人玩。

国内则在搞"无人机-飞行汽车-低空物流"的生态链。

深圳到珠海15分钟的航线都要开通了。

而且咱们在电池技术上还有成本优势。

比欧美便宜30%呢!

但问题也不少。

首先是安全性，这玩意儿真的靠谱吗?

你敢坐着30万美元的"空中特斯拉"满天飞?

其次是法规问题。

现在连无人机都管得严，飞行汽车怎么管?

还有基础设施建设。

总不能随便找个地方就起飞降落吧?

但最关键的问题是：这东西到底是刚需还是玩具?

普通人花217万去买一套房?还是去买一台车?

答案不言自明。

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