2024年8月20日,在由中国品牌力发展研究中心、《中国品牌》杂志社、对外经济贸易大学中国国际品牌战略研究中心联合主办的2024品牌强国工程签约活动上,赛力斯集团董事长张兴海发表了关于车市价格战的观点。
他表示,中国汽车市场竞争激烈,但竞争的焦点并不是产品质量或技术创新,而是价格战。然而,赛力斯并不参与价格战,而是注重品牌建设和产品质量。他说:“我们的M9车型推出后,价格不仅没有下降,反而有所上涨,但订单却越来越多。这说明消费者更注重品牌和产品质量,而不是价格。”
张兴海还表示,许多汽车制造商为了追求销量而降低价格,但这并不能真正提高销量,反而会损害品牌形象和产品质量。他认为,最终的竞争将是品牌竞争,只有拥有强大的品牌,才能获得消费者的认可和信任,从而获得更高的价值。
据此前报道,赛力斯新能源汽车在7月份的销量达到了42176辆,同比增长了508.25%。其中,赛力斯汽车的销量为40288辆,同比增长了850.19%。此外,AITO问界品牌的第40万辆车和第7万辆M9车型于7月29日下线交付,这也使得AITO问界成为了最快达成这一纪录的新能源品牌。
都在卷价格,你也可以卷啊!不要把不降价说的那么高级。