15到20万的预算买颜值高，动力强，运动感强烈的轿车，我想很多读者都会想到本田思域这款车，而每个月平均近2万台的销量也说明了消费者对思域是真的喜欢。今年的7月份，本田思域两厢版正式上市销售，相比三厢版车型，两厢车型的改装潜力巨大，而且外观也更加运动，所以上市之后也是受到了不少年轻消费者的关注，我身边有位朋友，今年28岁，还没有结婚，就入手一台黄色车身的两厢思域，下面就听听他的用车感受以及购车的想法。

朋友28岁的年纪还算年轻，毕竟还没有结婚，买车花自己的钱也没有顾虑，只是选择了黄色车身父母不喜欢，因为这个颜色太亮眼了，开在街上回头率绝对是200％，可朋友却不太在乎。思域两厢版的前脸设计和三厢版大体相同，在一些细节的设计上，朋友说两厢版的车型更显精致，比如雾灯区域的设计就更饱满一些。车身侧面的线条设计依旧简洁，时尚。车尾的设计朋友最喜欢，也是最吸引人的地方，扰流板，扩散器，中置双排气全都有。

朋友所购买的这款车型是两厢版的最低配，通过车身外后视镜的颜色就可以判断出来。两厢版的中控布局和三厢版车型是一致的，相比外观的运动氛围，内饰的风格就居家很多，整个中控多功能按键那一块儿都是偏向于主驾驶一方的，朋友说比较遗憾的是低配车型没有配备定速巡航和换挡拨片，当然，这也和他自己当时的购车预算有关系，所以朋友说预算足够还是买高配比较好，而且除了顶配配备了电动调节真皮座椅外，其余车型都是手动调节的织物座椅。

空间方面，朋友说两厢版思域的表现还是非常不错的，因为它的轴距也是2700毫米和三相板车型是相同的，所以第2排的空间还是很不错的，因为织物座椅比较难打理，所以朋友说后期打算花两千元包一个皮质座椅，颜色到时候可能会选择黑/红的搭配，这样视觉效果就更运动一些了。价格方面，朋友购买的这款两厢版是自动最低配，指导价143900元，当时全款落地的费用是156000元左右，赠送了全车贴膜，全包围的脚垫和二比基础保养。

具体到驾驶感受，朋友说思域的油门调教风格相对比较沉稳，线性绵密的油门设定很容易就让人找到节奏，底盘的调教有一定的运动风格，悬架过滤大小震动以柔和为主，偏向家用更多一些。动力方面，这台两厢版的思域大载的仍然是一台1.5T的发动机，其最大功率为177马力，最大扭矩220牛米，与之匹配的是CVT无级变速箱，为了满足不同消费者的操控需求，两厢版的本田思域还提供了手动挡的版本，朋友提车到现在已经有一个多月了，百公里综合油耗在6L左右。