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1982年冬天，我踏入了部队的大门，那时的我，和大多数刚从农村出来的年轻人一样，心里满是对未来的憧憬，却也带着几分迷茫。

刚从家乡来到这个陌生的地方，虽然我早已做好了吃苦的准备，但面对那一排排严肃的训练场景，依然觉得有些不知所措。

训练的日子异常艰苦，几乎每一天都像是在和自己的极限做斗争。新兵训练的每一个环节，都让人筋疲力尽，尤其是体能训练，简直像是在逼迫我们每个人挑战自己的生死线。

可偏偏那时我没什么特别的背景，学历也只有初中，看到一些文化较高的战友被特别照顾，心里有些不甘。

但我知道，靠这些不值一提的抱怨是没法改变什么的。于是，我决定咬紧牙关，把每一项任务都完成得尽善尽美，无论是跑步、搬东西，

还是给班长递水，我都认真去做，只想不辜负每一个付出的机会。虽然不是最聪明的那个，但我一直相信，踏实肯干，总会有自己的机会。

新兵训练结束后，我被分到了团里的汽车连。那时候，连里的车况普遍不太好，经常这里坏、那里出问题。

连长也挺着急，就想方设法加强修理力量，专门成立了个修理班，抽调技术好的老司机，我也跟着沾了光，被老司机点名要了过去。

说实话，刚开始我心里还有点打鼓，毕竟我只是个新兵蛋子，懂的修理知识不多。但老司机们都挺照顾我的，手把手地教我，从最基本的拆卸、清洗，到复杂的零件更换、调试，

我都学得特别认真。那时候，我们几乎天天加班加点，拿着维修单到团后勤处仓库领配件，大大小小、轻重不一，我都一个人骑着三轮车吭哧吭哧地拉回连队。

然后给师傅们打下手，递个扳手、拧个螺丝，什么都干。

那时候，我心里就憋着一股劲，一定要把技术学到手。毕竟，在部队里，技术就是硬道理。有了技术，才能更好地为部队服务，才能更有机会改变自己的命运。

过了没多久，我们连队就接到了一项紧急任务，要抢修一批老旧车辆。那段时间，我们几乎是连轴转，白天黑夜地泡在修理车间里。

我和师傅们一起，争分夺秒，排除故障、更换零件。经过一个多月的努力，总算是把这批车给修好了。

也正是因为这次抢修任务，我勤快、不怕吃苦的劲头被连队干部看在眼里。1984年，连队突然通知我，说要送我去军区技工训练大队学习。

“叶子隆，你小子行啊！这次机会难得，好好学，学成回来就能当排长了！”班长拍着我的肩膀，笑得合不拢嘴。

听到这个消息，我心里那个激动啊，简直无法用语言来形容。

当排长，那可是我梦寐以求的事情啊！这意味着我不仅能穿上干部服，还能更好地为部队做贡献。

我赶紧把手头的工作移交给了别人，收拾好行李，就兴高采烈地去了军区技工训练大队。到了那儿，我才知道，

原来有这么多人都想当干部。光我们这一批学员，就有二百多人，都是各个部队选送来的。

大家都铆足了劲，拼命学习，谁也不想掉队。每天除了上课，就是泡在图书馆里看书。我也一样，每天都学到深夜，

生怕自己学得不够多、不够好。那时候，我们都坚信，只要努力学习，将来一定能当上排长，实现自己的梦想。

可是，谁也没想到，就在我们即将毕业的时候，情况突然发生了变化……

眼看着就要毕业了，我们这些学员们都开始憧憬着未来的生活。想象着自己穿上崭新的军装，意气风发地走上新的工作岗位。

可就在这个时候，一个消息像一颗重磅炸弹，在我们中间炸开了锅。

说是总部那边突然下发了一个文件，要取消一部分岗位的干部职务，改成由志愿兵担任。

我们这些辛辛苦苦学了这么久的学员，一下子就傻了眼。这到底是怎么回事？难道我们之前的努力都白费了吗？

很快，消息就得到了证实。我们毕业后，回老部队还是只能当班长，根本没机会当干部了。这个消息对我们的打击太大了，几乎所有人都无法接受。

我也一样，感觉就像被人从头到脚浇了一盆冷水，浑身冰凉。

我辛辛苦苦学了这么久，就是为了能当上排长，改变自己的命运。可现在，一切都化为泡影了。

那段时间，我整天都闷闷不乐的，做什么都提不起精神。觉得自己的人生一下子失去了方向，不知道该往哪里走。

连队指导员看出了我的心思，主动找我谈心。他语重心长地对我说：“子隆啊，我知道你心里不好受。

但政策就是政策，咱们个人是改变不了的。你要学会适应环境，不能一味地沉浸在过去的梦想里。”

“指导员，我就是觉得不甘心啊！我付出了这么多努力，难道就只能当一辈子班长吗？”我忍不住向他倾诉心中的苦闷。

指导员拍了拍我的肩膀，笑着说：“谁说当班长就没出息了？只要你肯努力，在任何岗位上都能发光发热。

再说，你不是学了一身汽车修理技术吗？这可是你的优势啊！有了技术，到哪儿都不怕。”

指导员的话像一盏明灯，照亮了我的心房。是啊，我还有技术！我不能因为一次挫折就放弃自己。我要把技术学精学透，将来无论走到哪里，都能靠它安身立命。

从那以后，我开始调整自己的心态，把所有的精力都投入到修理技术上。我虚心向老司机请教，认真钻研各种修理方法。

很快，我的修理技术就突飞猛进，成了连队里数一数二的“大拿”。

1986年10月，我在部队当了四年兵，光荣退伍回到了家乡。

回到农村，我又变回了那个面朝黄土背朝天的农民。每天和父亲一起下地干活，心里难免有些失落。

毕竟，在部队里学了那么多的技术，回到农村却英雄无用武之地。可命运总是会在不经意间给你带来转机。

1987年5月的一天，我正在地里浇水，突然被村民兵连长叫到了县退伍办。说是县运输公司要招修理工，让我去面试。

我当时心里还犯嘀咕，心想自己都退伍这么长时间了，怎么突然想起我来了？不过，既然有这个机会，总要去试试看。

到了运输公司，我才知道他们一直在找会修车的人。我被安排到修理车间去试手，

发现运输公司的车辆和部队里的军车完全不一样，这里的车况更差，故障率也更高。

幸好我在部队里练就了一身过硬的修理技术，面对老师傅们出的难题，我都能迎刃而解。很快，我就被留在了运输公司，成了一名正式的修理工。

当过兵的人，干活就是实在、肯吃苦。我到运输公司后，很快就得到了领导和同事们的认可。仅仅一年后，我就被提拔为了修理三班的班长。

当上班长后，我更加努力工作，带领班里的弟兄们一起，把车间的各项工作都做得井井有条。我的技术也越来越精湛，成了公司里有名的“修理专家”。

就在我的事业蒸蒸日上的时候，爱情也悄悄地降临了。

公司里的一位领导看中了我，想把他的女儿介绍给我。说实话，当时我已经有了相亲对象，是村里一个挺不错的姑娘。

可父亲却不太赞成，他说我现在在城里上班了，应该找个城里姑娘才更好。

后来，我见到了那位领导的女儿，名叫林晓静。她长得很漂亮，性格也很开朗。

我们一见如故，聊得很投机。经过几次接触，我们很快就确定了恋爱关系。

晓静的出现，给我的生活带来了新的色彩。她不仅理解我的工作，还支持我的事业。

有了她的鼓励，我更加有信心在运输公司干出一番事业来。

很快，公司里要竞争修理车间主任的职位。我决定抓住这个机会，挑战一下自己。

在竞争会上，我充分展示了自己的修理技术和管理能力，提出了许多切实可行的工作方案。

我的精彩表现赢得了领导和同事们的认可，最终，我成功地当上了修理车间主任。

当上车间主任后，我的责任更大了。我带领着整个修理车间，不断改进技术，提高效率，为公司的发展做出了很大的贡献。

后来，我还被调到了县机修联合公司，担任常务副总经理，事业达到了顶峰。

回想起当年在部队的经历，真是感慨万千。如果不是那次政策的变动，也许我早就当上了排长，过上了另一种生活。

但正是因为那次挫折，才让我更加珍惜眼前的机会，更加努力地去奋斗。人生就是这样，充满了变数和挑战。

只有保持积极的心态，才能在逆境中找到出路，最终实现自己的梦想。