2月29日晚，工业和信息化部、国家发展改革委、财政部、生态环境部、中国人民银行、国务院国资委和市场监管总局七个部门发布关于加快推动制造业绿色化发展的指导意见。

关于氢能，指导意见提出两大部署，第一，前瞻布局绿色低碳领域未来产业。聚焦“双碳”目标下能源革命和产业变革需求，谋划布局氢能、储能、生物制造、碳捕集利用与封存（CCUS）等未来能源和未来制造产业发展。第二，围绕石化化工、钢铁、交通、储能、发电等领域用氢需求，构建氢能制、储、输、用等全产业链技术装备体系，提高氢能技术经济性和产业链完备性。

除此之外，2月29日，山东省发布通知，自3月1日起，对本省高速公路安装ETC套装设备的氢能车辆免收高速公路通行费，试行2年；2月28日，佛山南海区发布《佛山市南海区打造氢能和氨氢融合装备制造千亿产业集群实施方案（2024—2030年）》。产业端，2月28日海马汽车宣布，氢燃料电池汽车7X-H即将在海口启动小批量示范运营。

中金分析，氢能平价周期有望缩短，2030年前氢气总成本的下降主要依赖于化石能源制氢+储运环节降本来实现，推动氢能重卡对燃油重卡实现平价。

投资标的上，华泰证券列举三个产业链环节：1）关注制氢环节中具备项目优势的电解槽企业业务拓展以及二线厂商突围，产业链公司包括华电重工、华光环能、昇辉科技、双良节能；2）关注储运环节中氢能管道建设&后续招标进展，产业链公司包括中集安瑞科（储运装备+加氢站）、冰轮环境（氢压缩机）、开山股份（氢压缩机）、蜀道装备（储运装备及氢液化）、中泰股份（储运装备及氢液化）、石化机械（输氢管道+加氢站+电解槽）、厚普股份（加氢站）等；3）燃料电池环节：产业链公司包括亿华通（燃料电池系统及电堆）。

本文首发自萝卜投研