7月5日，新建潍坊至宿迁高速铁路至青岛连接线青岛枢纽普速外迁工程QSZH-1、QSZH-2标段中标候选人公示。该工程位于山东省青岛市，涵盖了两大核心部分：一是正线工程，自青岛枢纽的青盐铁路洋河口站起，穿越青岛市、潍坊市、日照市，终达潍宿高铁的五莲北站，全长约108.782公里，沿途新设四座车站，旨在强化区域间高速铁路连通；二是青岛枢纽普速外迁工程，包括新建红岛站普速车场，规模为4台8线，并配套完善机务、车辆设施，同时改建青岛动车所，增设6线检查库及20条存车线等配套设施，以优化青岛铁路枢纽布局，提升客货运效率及城市综合交通能力。

青岛枢纽普速外迁工程招标分为QSZH-1和QSZH-2两个标段。QSZH-1标段重点改建青岛动车所，包括新建检查库、临修库及存车线等；QSZH-2标段则聚焦于红岛站及红岛客车技术整备所、机务折返段的新建与扩建。整个工程计划于2024年8月1日开工，至2028年6月30日竣工，总工期1430天。

7月4日，项目评标工作圆满结束，QSZH-1标段由中铁十局集团有限公司与中铁十局集团电务工程有限公司联合体以总价7.8438亿元中标（其中联合体成员一中铁十局集团有限公司报价581549040.00元，联合体成员二中铁十局集团电务工程有限公司报价202840664.00元）。

同时，QSZH-2标段则由中铁十二局集团有限公司、中铁十二局集团电气化工程有限公司、山东济铁工程建设集团有限公司组成的联合体以总价11.2899亿元成功中标（其中联合体成员一中铁十二局集团有限公司报价570832811.00元，联合体成员二中铁十二局集团电气化工程有限公司报价182667411.00元、联合体成员三山东济铁工程建设集团有限公司报价375495205.00元）。

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*本文源于各级政府公共资源交易网站，项目后期或有更正调整，请以最新公告为准！