别克品牌在SUV和MPV车型方面都表现出色，特别是昂科威plus，无论是从三大件、技术层面、动力性能还是空间和舒适性来看，它的综合产品力都与MPV相当。而随着市场多元化和消费者需求的升级，新款昂科威plus融入了更多当下元素，如配置和丰富性的提升以及更高的性价比，非常适合奶爸级别的消费者。

新款昂科威plus在设计方面也有改进，采用了全新的设计语言，家族式的飞翼式中网配有镀铬装饰，中间的logo也很明显，辨识度高。新的灯组与车头衔接在一起，使车头更宽，增强了厚重感，营造出厚实的视觉效果，整车看起来更高大威猛，非常符合家用SUV的标准，出行也很有面子。因此，这款车在9月份的30天内就销售了13520台，可见非常受欢迎。

昂科威plus的侧面显得修长，搭配上镀铬条显得更加精致。此外，它还标配了车顶行李架和后排黑色隐私玻璃。在尺寸和舒适度方面也表现出色，车身尺寸为4845/1883/1695（1705）毫米，轴距为2833毫米，空间表现领先于同级车型，座椅布局有五座、六座和七座可选，选择性更多，使用场景更广，进一步提升了用车需求。

需要注意的是，别克昂科威plus在隔音和舒适性方面确实很出色。如果你一直抱怨本田CRV的隔音效果不好，那么别克昂科威plus肯定能满足你的需求。它采用了静音科技，不仅配备了三层隔音玻璃和加厚隔音棉，还有可变调节悬架，提升了乘坐感受和舒适性。它能有效过滤路面噪音，一旦关闭车门，外界的噪音几乎听不到。昂科威plus更像是一款全新的SUV，而不仅仅是昂科威的升级版，这一点从细节上就能看出来。

此外，内饰的用料非常考究，几乎都采用了软包覆盖，手感和质感都非常细腻。方向盘设计宽大，手感和转向非常清晰，虽然车子体积较大，但调头非常简单。在配置方面，该车配备了8英寸液晶仪表和HUD抬头显示，中控车机系统简约流畅，支持手机互联、语音交互等功能，并且还支持CarLife和无线AppleCarPlay，这使得用车的质感得到了大幅提升。

在动力方面，昂科威plus提供了1.5T和2.0T两个选择，均匹配9AT，并标配了48V轻混。值得强调的是，有了48V轻混后，自动启停功能不再鸡肋。其中2.0T发动机最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，别克的变缸技术也很出色，可以在4缸和2缸工作间切换，在轻混技术的加持下，进一步降低油耗。不过这款车的缺点是油耗有点高，尤其是在市区行驶，而且需要使用95号油，所以后期的养车费用相当高。

对于家用或代步的需求来说，入门级的车型就已经足够了，而且终端降幅也有5万元左右，最低价仅为14.08万元，具体的降幅会因地区而异，最好以当地的4S店为准。不过这款车的综合评分非常高，无论是技术水平还是三大件，无论是舒适性还是空间，都能与其价格相匹配。最后，大家对这款SUV有什么评价呢？欢迎转发讨论。#SUV#