文 | 青菀杳声闻
编辑 | 青菀杳声闻
在老一辈军迷认知中，中国空军总是有“战机不足”的问题，很多军迷盼望中国战机越多越好、种类越全越好。
如今的中国空军，研发的种类是够多了，可生产问题依旧让人担忧，尤其是肩负多种生产任务的沈飞！
这个战机生产要地，该不会出现“生产挤兑”的情况吧？
沈飞
中国空军的迭代要求对于中国空军来说，现代化建设就像逆水行舟，不进则退。
摆在空军面前的是两座大山：一是老旧机型的更新换代，二是维护国家安全的巨大压力。这两座大山，一座比一座沉重，一座比一座紧迫。
中国空军的迭代要求
歼-7、歼-8，曾经的蓝天骄子，如今已垂垂老矣；苏-27系列、歼-11A、苏-30系列、歼轰-7，这些老伙计也到了该颐养天年的年纪。
加起来，超过400架战机需要退役，这可不是个小数目。毕竟周边局势复杂，各种不稳定因素层出不穷，手里没几张好牌，怎么玩？战机换新，势在必行！
中国空军
在这种情况下，中国空军选择同时生产多种战机，比如歼-16和歼-20，准备同时兼顾先进性能和实用需求！
而著名的沈飞，就面临一种尴尬情况——同时生产歼15、歼16、歼35。
要知道，沈飞的生产任务可不止这三款战机，如此大的生产压力，沈飞会不会出现生产挤兑的情况？
歼15和歼16
有一些战机，并不会大量配备中国舰载战斗机的发展，经历了从无到有、从借鉴到自主创新的过程，歼-15和歼-35是这一历程的两款代表性机型，它们是中国海军航空兵现代化建设的重要里程碑。
歼-15作为中国第一款舰载战斗机，继承了苏-33的大展弦比机翼和鸭翼布局，这使其具备了良好的起降性能，非常适合滑跃式航母的操作需求。
为了满足现代化作战要求，歼-15搭载了国产涡扇发动机（WS-10H），提供强劲的推力支持，同时其航程达到了3500公里，作战半径约为1500公里。
歼-15
这使得歼-15成为了现役辽宁舰、山东舰等滑跃式航母编队的核心战斗机，承担起了航母编队防空护航和海上作战的重任。
但歼-15也面临着局限性。作为一款四代机，它的隐身能力相对不足，在面对现代化防空系统时生存能力有限，滑跃式航母对起飞重量的限制，也制约了它的作战效率。
随着福建舰等新型电磁弹射航母的服役，对更先进的舰载机提出了需求，歼-35正是在这样的背景下诞生的。
它采用了全新的隐身设计，包括内置弹舱、雷达吸波材料以及优化的气动外形，显著降低了雷达反射截面积，大幅提高了在复杂战场环境中的生存能力。
歼-35
其动力系统预计使用改进型WS-19涡扇发动机，推重比和燃油效率都有了显著提升，使得歼-35的作战半径达到了1500-2000公里，航程则超过4000公里，远超歼-15。
作为第五代舰载战机，歼-35将成为福建舰及未来航母的主力机型。
与歼-15主要用于当前滑跃式航母编队不同，歼-35定位于适应未来海空一体化作战的需求，能够执行隐身突防、制空权争夺、远程打击等高强度任务。
特别是电磁弹射技术的应用，使得歼-35可以以更大的起飞重量携带更多武器和燃料，从而显著提升作战效能。
在未来的装备需求方面，歼-15受限于滑跃式航母的数量和技术特点，需求量相对有限，约100架即可满足当前需求，所以歼-15的生产压力，对沈飞不算大。
歼-35
歼-35的陆基改型（歼-35A）预计将加入空军序列，用于国土防空和对地攻击任务，这使得它的总需求量可能超过200架，这才是沈飞的巨大压力。
不过歼-35造价高昂，目前也难以大量配备，沈飞的生产重心，应该还是歼-16。这款战机堪称中国战机的中流砥柱。
歼-35
歼-16——多用途作战的有效补充歼-16这款四代半多用途战斗机，虽然不如歼-35、歼-20那般显眼，但绝对是个实力派。
这玩意儿就像个全能的战士，既能上天，也能打陆地和海上目标，还能干电子干扰这活儿。
歼-20主要负责空中霸权，而歼-16则擅长消灭小股敌人，完成地面和海上精确打击任务。
歼-16
歼-16可以携带PL-17等大型导弹，为歼-20提供远程火力支援。歼-16的载弹量也很大，可以携带各种重型空对地弹药，执行精确轰炸任务。
歼-16还可以改装成电子战飞机，也就是歼-16D，它能对付敌人的雷达和通讯，给咱们飞机弄个电子盾牌。
目前，歼-16的装备数量已经超过350架，而且还在持续批量生产。
歼-16
在换装计划中，五代机（如歼-20、歼-35）将承担部分任务，但由于五代机成本高、数量有限，四代半战机歼-16仍将是换装主力。
歼-16具备优秀的挂载能力、综合打击能力，能胜任多种作战任务，是性价比极高的选择。
预计未来五年，歼-16的生产规模不会有大幅缩减，仍将保持高产量。 这种四代半战机与五代机混合部署的模式，不仅可以降低换装成本，还能提升装备体系的稳定性。
歼-16
这说明，歼-16在中国空军中的地位非常重要，它将继续在未来相当长一段时间内，作为中国空军的主力战机之一。
未来，歼-35系列将进入大规模生产阶段。这将进一步加剧沈飞的生产压力。为了平衡产能，歼-16的产量可能会略微下降，但目前来讲仍保持较高水平。
这一策略与美军、法军的战机搭配模式类似，体现了各国在战机换装上的共性！
歼-16
第四代、第五代战机需要协同发展放眼全球我们会发现，主要军事强国在空军战机发展模式上，都有着惊人的相似之处。
无论是中美还是法国，都选择了五代机和四代半战机协同作战，同时对四代机进行持续升级。
美国空军，一边装备着F-22和F-35这样的五代机，一边还在采购F-15EX这样的四代半战机。
F-22
美国海军，也保留着FA-18EF超级大黄蜂，计划服役到2035年之后。
法国新一代的PANG型航母，仍然需要搭载阵风系列战机，这说明了什么？
五代机虽然强大，但也不是样样都能做到，它还是有自己的一些短板。买五代机贵，维护又麻烦，所以普及起来挺难。
FA-18EF超级大黄蜂
四代半战机，性能虽然不如五代机，但成本更低，维护更简单，而且在某些特定任务中，甚至比五代机更有效率。
中国空军选择同时发展歼-16和歼35，正是基于这种现实考虑。
歼35负责高端局，歼-16负责中低端局，两者分工明确，相互配合，共同构成了中国空军强大的战斗力。
两种战机
在未来，中国空军将继续提升五代机和四代半战机的性能，探索新型作战模式，建设更加强大的空军力量，维护国家安全和利益。
中国空军致力于保持和平，不是要跟谁比拼军力。歼-16的持续生产，将成为中国战机现代化的重要支撑点。
强大的空军，是我们维护国家主权和安全的坚强后盾，也是我们走向伟大复兴的坚实保障。
歼35
免责声明：文章描述过程、图片都来源于网络，此文章旨在倡导社会正能量，无低俗等不良引导。如涉及版权或者人物侵权问题，请及时联系我们，我们将第一时间删除内容！如有事件存疑部分，联系后即刻删除或作出更改。
