在6月初欧佩克+会议召开之前，原油价格本周二已经连续三个交易日反弹，累计上涨近3.2%。因美元走软、红海一艘散货船在穿越主要航道时遭到袭击，中东持续的紧张局势以及美国夏季驾车出行旺季的开始均支撑了油价。布伦特原油期货在周二收涨1.4%后，升至每桶84美元上方，西德克萨斯中质原油期货则站上80美元关口。

对美国利率将在较长时期内维持在高位的担忧，以及美国原油库存激增，打压了市场人气，导致上周原油价格下跌，布伦特原油期货一度创2月7日以来的最低水平，美国西德克萨斯中质原油期货创2月23日以来的最低水平。因为更高的利率推高借贷成本，这可能会抑制经济活动和对石油的需求。

由于中东地区的紧张局势以及石油输出国组织及其盟友的减产，油价今年已经攀升11%，不过自4月初以来，由于欧佩克以外地区供应充足以及亚洲需求疲软，油价有所走软。欧佩克+将于周日举行在线会议，预计将把220万桶/日的自愿减产延长到2024年下半年。

美国夏季驾车出行旺季在上周末正式开启，根据燃油价格跟踪服务机构GasBuddy的最新数据，随着夏季驾驶季节进入高峰期，美国每加仑普通汽油的全国平均价格出现了显著上涨，这反映了季节性需求和更广泛的市场动态。

旅游需求、炼油厂性能和国际原油价格之间的相互作用将继续是影响汽油价格趋势的关键因素。近期的航空旅行数据也在帮助提振油价，航空分析公司OAG的数据显示，5月份美国国内航班的座位数量环比增长5%，同比增长近6%，略高于9000万，超过了2019年的水平。

在以上的利好集中下，原油价格得以迎来连续反弹。但聚焦在当下更广泛的环境，市场普遍认为，虽然地缘政治紧张局势继续给原油供应是否受阻蒙上阴影，但看到供应减少之前油价上行空间有限。除非OPEC+全面实施减产措施，市场才有机会大幅走高。

因此，在连续反弹后市场需要进一步的利好刺激，否则在当前的供需格局下进一步强势的空间无疑有限。本周来自路透的消息，炼油业消息人士称，由于中东指标原油价格和亚洲炼油商的利润率下降，世界最大的石油出口国沙特阿拉伯可能下调7月销往亚洲的大部分原油品类的价格，这将是五个月来的首次下调，表明其面临来自其他供应源的竞争和供应过剩担忧，侧面反映了油市供过于求的风险。

本周整个金融市场都在密切关注将于周五公布的美国核心个人消费支出物价指数(PCE)，原油市场同样也在等待其指引市场情绪。更高的通胀压力对应放缓的降息前景和美元的上涨，会直接让油价反弹的动力中断。但若通胀超预期放缓，原油有望跟随市场情绪走高，对于美国原油期货而言下一个关键的阻力位在83.50美元。