听说？这是真的，一切都是数据说话，比亚迪可太牛了！今年头三个月，他们纯电车的销量直接冲到41.64万辆，比去年这时候还多卖了38.74%，直接把老大哥特斯拉挤下全球销冠宝座啦！要知道特斯拉这季度才卖了33.67万辆，还比去年少了13%呢。

这可不是比亚迪第一次超车哦，去年四季度他们就实现过反超，现在二杀成功！更绝的是在英国、西班牙这些地方，今年1月比亚迪销量像是坐火箭——英国涨了5.5倍，西班牙直接翻了7.3倍！反观特斯拉在这些地方销量却掉了8%到76%不等。

要说比亚迪今年为啥这么猛，没有真材实料，没有技术积累，没有达到消费者用车痛点，怎么能有这么好的成绩，当然可以简单归为三个大招够硬核：

第一智能驾驶直接下放全系车型，那个"天神之眼"系统配上高精传感器，跟装了透视眼似的，开车像有个老司机在旁边帮忙；和大疆搞的车载无人机绝了！平时藏在车顶，停车就能放飞，拍大片看路况两不误；

第二点最炸裂的是兆瓦闪充，充电10分钟能跑500公里，比特斯拉超充快将近一倍，加油站老板都要失眠了吧？哦对了，不是要失眠了，而是要建比亚迪的充电桩开启第二春了吧。

最后个人认为新车型也够给力：腾势N9这豪华车能当移动办公室，仰望U7直接变身性能怪兽，零百加速猛得能跟超跑掰手腕。专家都预测，照这势头下去，比亚迪2025年就能拿下全球15.7%的纯电市场，彻底坐稳老大位置！

说白了，比亚迪现在就是技术、产业链、产品线三管齐下，从国内卷到国外。燃油车时代咱们被外国品牌压着打，这回电动车可算是扬眉吐气了！真实的数据说明，消费者对于比亚迪汽车越来越喜欢，越来越接受了，而比亚迪凭自己的技术和制程能力，一定会更上一层楼，并在未来持续扩大纯电汽车市场份额，不知道一心想当个官官的马斯克现在是不是有一点儿发愁呢？而电动汽车的充分竞争，对于消费者而言，绝对是好消息，用更少的钱，享受到更高层次的出行服务产品。