今天说的这款车就是长安UNI-V 智电iDD。

今年2月底，长安UNI-V 智电iDD上市，作为长安UNI-V的插混版车型，新车售价14.49-15.99万元。

对于国产品牌来讲，很多的车型都是冲着年轻消费者去，插电式混合车型，既没有里程焦虑，操控起来又很有质感，加速上面要比纯粹的燃油车快，关键是价格也非常厚道。

在外观方面，长安UNI-V 智电iDD采用了家族化的设计方面，与燃油版车型基本一致，夸张霸气的前脸+妩媚动感的轿跑车身，搭配双边双出的排气布局+车尾新增iDD标识，刚柔并济，相得益彰，极具豪华档次感；

在车身尺寸方面，长安UNI-V 智电iDD长度达到了4695毫米，宽度达到了1838毫米，高度为1435毫米，轴距达到了2米75，在空间方面也是可圈可点的。

这款车最大的亮点还是在动力方面，长安UNI-V 智电iDD搭载1.5T+单电机组成的蓝鲸iDD插电混动系统。

1.5T发动机最大功率达到了125kW，最大扭矩达到了260牛·米，匹配18.4kWh磷酸铁锂电池，纯电续航里程113公里，综合续航里程达到了1100公里。

百公里油耗低至4.2L，零百加速可达6秒级，三电系统终身免费保修，实力同级一流。

长安UNI-V 智电iDD作为一款国产插混轿车，在销量方面与比亚迪秦PLUS还有很大的差距！

在2023年1-3月份的销量仅为1857台，在国内轿车市场仅占0.09%的份额，综合排名第130位，在紧凑型轿车市场仅占0.18%的份额，单项排名第64位；

其中2月份销量为789台，3月份销量为1068台，在国内轿车市场仅占0.14%的份额，综合排名第108位，在紧凑型轿车市场仅占0.28%的份额，单项排名第52位，几乎没有存在感；

为了提升销量成绩，目前也开启了“以价换量”模式，入门版车型指导价格为12.99万，现金直降15000元，综合补贴达到了3.5万，综合优惠后仅售11万多，还要啥比亚迪秦PLUS？

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