由南宁铁路局开行的K654次普速列车，在2025年1月5号铁路一季度调图时，又恢复上线运行了。这趟列车的前身原本运行于南宁至兰州西之间，在2023年铁路三季度调图时，改到了由湛江站至南充北站之间运行，后来又调整湛江站至重庆北站之间始发终到，本次恢复开行之后，又延长至了四川南充境内的南部站。湛江站至南部站之间，运行距离大概有1800多公里，列车全程用时26个小时，平均运行速在70公里/小时。列车运行过程中，会在怀化站跟重庆北站换挂作业，分别停靠27分钟跟43分钟。

列车从湛江站始发后，全程将经由黎湛、湘桂、焦柳、渝怀、兰渝等铁路运行，会途经广东、广西、湖南、重庆、四川等省。这趟普速列车的开行，也将方便沿途很多居民的出行，比如湖南怀化，以及怀化周边地区，往来广西许多地方跟湛江，将变得更加方便。在这趟列车没有恢复开行之前，焦柳铁路柳州至怀化段，几乎没有什么普速列车在这区间运行了。两地之间人员往来，需要绕行衡阳站这边。所以自K654次列车恢复开行以来，车票预售非常火爆，连无座票都是一票难求，可见这趟列车的开行，方便了很多人的出行。

K654次普速列车，由南宁铁路局开行，南宁客运段担当，运行于湛江站至南部站之间。列车每天下午13：03分从湛江站始发，这个发车时间点，对于去往重庆、南充的乘客来说，还是很不错的。大家上车之后，一整个下午都可以坐在列车上，透过窗户看广西境内沿途的风景。到了晚上，可以早早的睡觉休息，一觉醒来，列车也将在重庆境内停靠众多车站，在重庆境内停靠的第一座车站是，时间为次日早上6：57分。

K654次列车从湛江站始发后，运行途中会停靠21座车站，广东境内停靠遂溪站13：24、廉江站13：46，广西境内停靠文地站14：21、陆川站14：55、玉林站15：30、兴业站16：02、贵港站16：44、来宾站18：13、柳州站19：09、罗城站20：23、融水站20：51、融安站21：17，湖南境内停靠靖州站00：22（次日）、怀化站02：38（停靠27分）、重庆境内停靠酉阳站06：57、黔江站07：55、彭水站08：41、涪陵站10：34、重庆北站11：46(停靠43分）、合川站13：08、四川境内停靠南充北站14：20、南部站15：02（终到）

票价方面，全程硬座198、硬卧337、软卧530。