作为轿跑SUV的代表车，宝马X6在我们国民心中的地位是非常高的，并且这款车的受众群体也是较为宽泛，不管是年轻人还是中老年人都对它非常喜爱。

不过喜爱归喜爱面对高昂的售价很多人只能远远看之。

面对这么大的群体，一些合资品牌可不舍得丢下它。

德系的大众以及日系的本田相继推出轿跑SUV，不过这些车和我们今天要聊的这台美系轿跑SUV相比还差那么一丢丢，它被称为美系X6，轴距2米7自带大溜背，11万起比途岳更亲民，它就是别克昂扬。

目前市场在售的车型是22年款车型，虽然过了这么多年，但是它在外观上的设计依旧不落伍，在前脸部分它采用类似保时捷的理念，整体显得有些扁平。

多格栅的中网搭配分体式的大灯让给人留下的印象非常的深刻。

前保险杠上的银色配件更是提升了它的精致感。

来到侧面能够发现这台车的大溜背非常自然，和宝马X6那样一气呵成。

唯一遗憾的是它的车窗不是无框的，如果也能设计成无框车门，相信这台车的销量将会做的更好。

在车门下方我们能够看到有宽大的包围设计，对于车辆的防护起到了一定的作用。

来到车尾相信它的设计超出了一般人的预料，因为大家能够看到它的车尾收紧的很突然，所以这也就造就了两极化的评价。

在尾灯的设计上它采用了LED光源，整体显得非常狭长。

后包围的面积占据了车尾的三分之一还要多，它的出现使得车尾更显层次感。

走到内饰，能够发现这台昂扬采用别克最新的设计理念，车内整体显得豪华有科技感，特别是中控上大连屏的设计是很多当下购车者最喜欢的设计。

而在用料上我们能够看到不管是门板还是中控台上都用了软材质缝线设计，这个做法在合资这个价位中并不多见。

它的方向盘采用三幅平底设计，上面设计了很多功能按键，这些按键不管在回馈力度上还是功能上都做的不错。

配置方面胎压显示/主动刹车/前方碰撞预警/运动模式/自动大灯/全景天窗等都有出现，这些配置也符合这个价位的车型的做法。

作为一台紧凑型SUV，2米7的轴距虽然不算最大，但是也达到了平均水平之上，完全能够满足想买紧凑型SUV人的标准。

动力上别克昂扬使用的是1.5T的发动机，这台机器能够输出184马力，扭矩上更是做到了250牛米。

油耗上昂扬做到了6.52L/100km，算下来一公里也就是四毛多，还是较为经济的。

整体来说这台车在强动力和油耗之间做的较为均衡。

现在昂扬这台车的价格已经降到了11万左右，作为一台美系轿跑SUV，这个价格相较于大众途岳显得更有诚意。

但就是这样一台有诚意的车，因为品牌影响力的原因，所以知道它的人非常少，确实较为可惜。