一种观点认为，虹桥的空铁联运确实是方便，只要算好进入苏州火车站的时间，剩下的时间基本上就是30分钟高铁到虹桥火车站，+15分钟走到T2航站楼进入值机柜台，差不多下飞机拿了行李买个火车票就能很快回苏州。

机场风光

苏州机场如果要比虹桥方便，一个是地铁直达机场（省了去火车站路上的时间和在苏州站等火车的时间），第二个就是位置要比虹桥近很多（这个无论淀山湖还是沙家浜都能做到），差不多坐上地铁45分钟左右能到苏州机场，那就算是比虹桥方便了……

对此观点基本认同，有一说一，去虹桥确实比较方便，但虹桥合适的航班少，我最近几次国内出行都在浦东，一次乌兰浩特、一次齐齐哈尔，还有一次潮汕，后来索性潮汕去常州坐的，便宜一半不止。

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苏州机场的定位应该就是服务苏州大市，现在苏州大市全域地铁化，加苏州本身的快速路网全国领先，只要通地铁和快速路，在苏州任何地方都会比虹桥方便。至于高铁并不重要，因为苏州不需要也不屑于去吸周边城市客流。

苏州机场选址引争议：如何做到比去上海虹桥机场更方便？另外，苏州有了机场，去其他城市机场所产生的GDP，以及苏州企业通过其他城市机场出运所产生的GDP，以及苏州机场自身所产生的GDP都是苏州的。现在我们去外地城市的机场乘坐飞机，就是给其他城市刷GDP。

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以上观点你有异议吗？