对于那些需要可靠物流工具的企业主来说,选择一款合适的轻客至关重要。而在众多轻客品牌中,福特全顺无疑是一个不容忽视的名字。这款诞生于欧洲的经典之作,从0到1开创Van品类之先河,从1到1200万书写“轻客王者”传奇,成为引领行业发展的轻客第一品牌。

时间回到20世纪60年代,这是欧洲经济蓬勃发展的时期,商业活动日益频繁,物流运输需求激增,市场急需一款既能满足货物运输需求,又能兼顾乘坐舒适性的多功能车型,急市场之所急、解用户之所难的福特全顺应运而生。

福特全顺这款厢式运输车,拥有坚固的车身结构,多装多载都可靠耐用;更大的装货空间,两头小象都能装下,多装少跑更省时省力;灵活多变的空间布局,载货坐人两相宜;还有更佳的驾乘舒适性,更大的行驶安全保障,完美解决当时物流用户面临的运输效率问题,迅速赢得市场的青睐,成为欧洲市场不可或缺的运输工具。

1997年,中国物流行业迎来快速发展期,安全和品质比较差的面包车难以满足市场需求。因此,源自欧洲的江铃福特全顺一经面世,就以更高的安全性、更强的性能、更好的品质迅速获得中国物流用户的喜爱,销量极速攀升,成为现象级神车。这款在当时没有同级竞争对手的欧系轻客,为国内轻客市场树立了高效物流用车标准,成为物流用车首选。

59年的品牌发展历程中,福特全顺的品质和性能不断突破和升级。无论是福特新全顺还是江铃福特全顺T8,车辆的选材、造车工艺,都严格遵循福特全球统一标准;生产线上严格遵守不接收、不制造、不传递不合格产品的“三不”原则;零部件由博世、麦格纳、李尔等国际一流供应商提供;耐久和耐腐蚀验证也高于行业标准,确保车辆品质优于行业标准和同级产品。车身结构、动力系统、底盘调校等方面也是持续升级,提升车辆的耐用性和可靠性,成为千行万业用户事业成功的好搭档。

性能方面,福特全顺从最初的单一动力配置,到如今涵盖燃油、新能源在内的多元化动力选择,始终站在行业前沿,引领技术潮流。江铃福特全顺T8配备福特最新一代柴油PUMA 2.3T发动机,最大扭矩430牛米,无论是五台山险峻路况,还是川藏线这类高原道路都能轻松跨越。江铃福特E全顺配备宁德时代100kWh高能量电池包,CLTC工况续航里程达406公里,解决用户的电量焦虑;在同样工况下,E全顺的剩余电量比其他车型多出30%,实际续航里程完胜其它品牌。

进入智能互联时代,福特全顺将智能化元素深度融入产品之中。福特新全顺和江铃福特全顺T8都搭载了12.3寸双联屏,高清智能中控屏可以语音唤醒,也可以手动操作,丝滑不卡顿,体验感极佳。江铃福特全顺T8的智能驾驶辅助功能多达17种,智能驾驶级别达到了L2.5级,为用户带来了更为安全、便捷的驾乘体验。

在中国市场,江铃汽车旗下的福特全顺取得了巨大的成功。江铃福特全顺T8自推出以来,以其强大的动力性能、出色的燃油经济性和先进的智能科技迅速占领市场。凭借PUMA 2.3T柴油发动机,福特全顺T8在动力与燃油经济性上实现了完美平衡,最大扭矩达430牛米,使其在诸多复杂路况中都表现出色。