近日，教育部发函，正式同意设置吉林铁道职业技术大学了，首批设置高速铁路工程、高速铁路信号控制技术等6个职业本科专业，该校是全国第一个公办的、职业本科铁道铁路类大学，现实意义重大，影响深远。

该校的前身就是吉林铁道职业技术学院，其历史最早可追溯到1948年的吉林铁路职工学校和1958年的吉林铁路职工业余大学，2001年两校合并，2006年改建为吉林铁道职业技术学院。

值得注意的是在1960年9月，铁道部批准成立吉林铁道学院，设大专部和中专部。1961年6月，因国家政策调整和教育资源整合等原因，撤销吉林铁道学院，更名为吉林铁路中等专业学校。

由此可见，吉林铁道学院没有设立本科部，所以并不是一所本科层次的高校，考虑到随着我国高教事业的发展越来越规范化，所以吉林铁道学院这个校名并不能够合理的代表该校，只能是铁道高等专科学校或者铁道职业技术学院，那么吉林铁道职业技术学院就走上了舞台前沿了。

至于说为何没有选用吉林铁道高等专科学校这个校名，那是因为从90年代末期开始，国家正好开始了发展职业教育，在高职院校这块需要树立典型院校代表，而该校就是一个合适“人选”，可以引领全国铁道高职教育，事实证明当初这个决策是正确的，才能造就如今的吉林铁道职业技术大学。

回到文章最初，吉林铁道职业技术学院升格本科院校为何不恢复吉林铁道学院这个校名呢？

其实这个问题就更好回答了，因为从2000年左右开始，国家原则上是不支持高职院校升格为本科院校的，而从2019年开始才放开这个口子，陆陆续续允许了部分高职院校升格，但是有一个前提条件，只能是职业本科院校的方向，所以“职业大学”和“职业技术大学”陆续成立了，而吉林铁道职业技术学院也不能例外的，那么吉林铁道职业技术大学就是最终归宿了。

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