在新能源汽车市场竞争愈发激烈的当下，零跑汽车凭借其独特的市场定位、领先的技术创新以及高效的成本控制，成功实现了盈利突破。2024年第四季度，零跑汽车净利润转正，提前一年达成单季度盈利目标，成为继理想汽车之后第二家盈利的造车新势力。

零跑汽车将自身定位为“车圈优衣库”，专注于15万-20万元的大众化新能源消费市场。其C系列SUV家族凭借精准的市场定位和高性价比，实现了“款款皆爆款”的市场表现。例如零跑C11，凭借其出色的性能、智能配置以及亲民的价格，成为新能源中型SUV的保值标杆。此外，零跑C10增程版车型也凭借其增程式电动车技术（REEV），在欧洲市场获得了消费者的青睐。

零跑汽车坚持全域自研，自研自造的零部件覆盖了整车成本的60%以上。其“四叶草架构”和CTC电池技术均为行业首创。例如，零跑B10搭载的超宽温域热泵系统，通过高效的热交换机制，大大减少了电池为制热所消耗的电能，显著提升了车辆的冬季续航能力。这种全域自研模式不仅有效控制了成本，还保持了技术的快速迭代能力。

在全球化拓展方面，零跑汽车展现了“快准狠”的布局策略。其产品已成功进入欧洲、东南亚等海外市场，并在比利时布鲁塞尔车展上展示了搭载增程式电动车技术的零跑C10增程版。此外，零跑T03自2024年9月登陆欧洲市场以来，全球销量已超20万台。

零跑汽车的成功并非偶然。其精准的市场定位、领先的技术创新以及高效的成本控制，使其在竞争激烈的新能源汽车市场中脱颖而出。未来，零跑将继续秉承“好而不贵”的理念，通过技术创新和全球化战略，为消费者提供更具价值的产品和服务。