据公安部消息：2025年1月1日起，大中型货车驾驶证的申请年龄和准驾年龄上限规定从60岁延长到了63岁，已被降级的也可以重新恢复。

此消息一出便在引起了卡友们的热议，一部分年纪大的卡友可以继续在货运行业发光发热了。但新的问题又来了，准驾年龄延长了，从业资格证却没有同步延长，依旧是60岁。

近日，针对这个问题，有网友在交通运输部网站留言询问，对此，交通部网站进行了回复。

问：公安部出具了驾驶证延迟退休的政策，请问从业资格证延迟退休的政策什么时候出？

答复：您好，根据《全国人民代表大会常务委员会关于实施渐进式延迟退休年龄的决定》要求，我们将按程序开展相关法规和部门规章的修订完善工作。

如有最新文件出台，我们会第一时间进行上网公示。

从官方的回复中我们可以看出，政策调整或已启动，不过并没有明确时间表，从业者需耐心等待进一步通知。

因驾驶证和从业资格证分属于交通部和公安部两个部门，所以才出现了政策不同步的情况，所以即便是驾驶证延期了，卡友们的从业资格证还是办不下来。如果直接上路运营，可能会面临严重的后果。建议大家在资格证政策出台后再开始运营货车，以避免不必要的麻烦。

关于驾驶证降级问题，来自四川西昌的“廖*”、来自陕西渭南的“樊**”等网民留言反映，公安部对此也做出了回复。

问：根据新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》，63岁之前和63岁之后符合一定条件都能继续驾驶大型客货车，但当前一些已满60岁不足63岁、身体健康的大型客货车驾驶员的驾驶证已经从A、B类被降为C类。希望能将符合条件人员所持的驾驶证恢复至降级前的类型，让他们能继续拉货跑运输。

公安部回复：

为贯彻落实国家关于实施渐进式延迟法定退休年龄有关规定，更好地适应经济社会发展和人民群众的实际需求，公安部已对《机动车驾驶证申领和使用规定》进行了修订，将大中型客货车驾驶证的申请年龄上限由60周岁延长至63周岁，大中型客货车准驾车型的年龄上限由60周岁延长至63周岁，并明确年龄在63周岁以上需要继续驾驶大中型客货车的驾驶人，体检合格和通过记忆力、判断力、反应力等能力测试后，可以向车辆管理所申请延长原准驾车型驾驶资格期限，延长期限最长不超过3年。同时，公安部将指导各地公安交通管理部门做好因年龄原因被注销驾驶证人员的驾驶资格恢复工作，保障大中型客货车驾驶人驾驶机动车权益。新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部令第172号）自2025年1月1日起实施。

一直以来，货车司机对于取消从业资格证的呼声渐高。很多卡友认为，从业资格证的申请条件和考试要求都和驾驶证类似，存在重复许可的问题。关键资格证和驾驶证还需要到两个部门年审，流程繁琐、费时费力，对卡友们来说也是个额外的经济负担。

虽然现在国家在逐步完善和改革从业资格证制度，但大家还是普遍认为，资格证的存在没有太大意义。

你支持取消从业资格证吗？