为进一步优化货运通行环境,近日,广东佛山市发布通知,拟对禅桂新中心城区货车限行措施进行优化,意见征集时间为2023 年 8 月 22 日至 8 月 28 日。
拟调整货车限行措施如下:
本次限制通行的货车包括载货汽车、专项作业车、挂车。
(一)禅桂新北片区限行范围(不含高速公路):东以 S47 广佛江珠高速公路及其辅道为界,南以东平水道为界,西以东平水道、佛山水道、佛山大道为界,北以海八路、佛山水道为界。由核心区域和其他区域两部分组成
1. 核心区域(东以桂澜路、联河路为界,南以魁奇路为界,西以佛山大道为界,北以海八路、佛山水道为界,见附图 A),每天 6 时至 22 时,禁止一切货车通行,其它时段禁止中、重型货车通行。
2. 核心区域界线上的桂澜路(海八路至魁奇路段)、联河路(海八路至佛山水道段)、魁奇路(桂澜路至佛山大道路段)、佛陈大桥,每天 6 时至 22 时,禁止中、重型货车通行;海八路(谢边立交至 S47 广佛江珠高速路段),每天 6 时至 22 时,禁止一切货车通行;佛山大道(谢边立交路段至澜石大桥),每天 6 时至 22 时,禁止一切货车通行,其它时段禁止中、重型货车通行。
3. 其他区域(见附图 A1)每天 7 时至 10 时、16 时至 21 时,禁止中、重型货车通行。
(二)禅桂新南片区限行范围(不含高速公路):东以 S47 广佛江珠高速公路及其辅道为界,南以荷岳路、三乐路为界,西以佛山大道为界,北以东平水道为界。由核心区域和外围区域两部分组成,具体措施如下:
1. 核心区域(东以百顺道为界、南以富华路为界、西以吉庆道为界、北以东平水道为界,见附图 B)每天 6 时至 22 时,禁止一切货车通行,其它时段禁止中、重型货车通行。
2. 其他区域(见附图 B1)每天 6 时至 22 时,禁止中、重型货车通行,其它时段禁止重型货车通行。
3. 其他区域界线上的三乐路(佛山大道至荷村路口路段)和荷岳路(荷村路口至水口大道路段),每天 6 时至 22 时,禁止中、重型货车通行,其它时段禁止重型货车通行;佛山大道(三乐路路口至澜石大桥路段),每天 6 时至 22 时,禁止一切货车通行,其它时段禁止重型货车通行。
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海八路禁行使很多物流成本增大很多,这条路其实是广州通往南海西部的重要交通命脉,为了方便做官畅通,连命脉都砍断,广东话,斩脚趾,避沙虫
最好禁止一切有生命的物种进入大佛山
佛山有难、货车都不要进[呲牙笑]
要不,佛山一环以内,禁止货车通行,满意不?
从永不收费就能看出来来有多无脑了
这样搞人神共愤
最好不准货车上路,货主们自己背。吃像最难看的要属佛山,大型物流园旁也限。 我都轻卡,在紫洞大桥连中两次。还要点脸吗?
不是不给进,给钱💰就可以进去了。通行证收费才是重点
蓝牌都限了!7-10点 16-20点[笑着哭]我的1.58买车时没注意看!一年几张罚单
向广州看齐,再来个外地车开四停四无缝衔接。
应该全佛山都禁货限货就更好
以后城市的所有物资用工地的斗车拉进去吧!
好的不学,为所欲为。货车司机真艰难。
应该一视同仁,搞个通行证到底几个意思呀? 广州限行觉得还可以,只限上下班时间。其他时间都可以走。
这还用征集意见,直接告诉你了
限汽车上牌才是最重要的。。佛山比广州还多车
城市的快速路太少,很多过境车辆被迫走市区。不拥堵才怪。比如南海大道应该全线搞高架和隧道。
这不是早执行了吗?有改变吗?只是乐从所属的新城和小布段未实际执行而己。也最好不执行。
收费,断头路才是重点
没钱了,还不得征求广大人民群众的意见吗?
生活越来越困难,生存空间越来越小