法拉利将为凯迪拉克提供动力单元和变速箱。
法拉利宣布与凯迪拉克达成协议，将在2026年开始供应动力单元和变速箱。F1在拉斯维加斯大奖赛后宣布，凯迪拉克厂队将在2026年以第11支车队身份参赛，但凯迪拉克方面尚未公布更多技术细节。直到本周二(10日)，法拉利宣布与凯迪拉克签下多年动力单元供应合约。凯迪拉克将在参赛的前两年成为法拉利的客户车队，预计在2028年才改用自主研发的动力单元。
法拉利在声明中表示：法拉利宣布与安德雷蒂签署一项从2026年开始的多年合约，向这支由通用汽车和TWG Global领军的车队供应动力单元和变速箱。但前提是安德雷蒂收到FIA-F1的书面确认，表明其已被接受和批准参加2026年FIAF1锦标赛。官方声明中仍将凯迪拉克称为安德雷蒂，即新车队的注册名称。
但众所周知，经过车队内部的重组后，安德雷蒂家族已经不会直接参与该项目，而是由通用汽车和TWG Global主导。凯迪拉克使用法拉利动力单元实属意料之中，因为法拉利在为车队提供动力单元和其他零部件方面拥有丰富的经验，同为美国车队的Haas就是一个明显的例子。
凯迪拉克可以透过购买法拉利的变速箱和后悬挂等关键部件，有助节省研发时间和费用。而且在索伯于2026年成为奥迪厂队后，法拉利就只剩下Haas一支客户车队，所以不会超出供应配额。
