天天网约车为解决爱宠人士的打车难问题,滴滴、哈罗等网约车平台,在不久前上线了宠物出行功能。
这个功能的上线,旨在解决了不少带宠物出行人士的诸多痛点,但具体的运行情况如何呢?
据很多媒体报道,宠物出行的上线,大多数养宠物的人士,都给予了叫好。这种新的出行方式,的确会解决此前被司机为难,甚至拒载等行为。
不过,现实中,仍有不少司机对此有着抗拒心理。
有网友表示其看到滴滴上线宠物出行功能后,带着两只边牧打了宠物专车。但在上车后,司机一直阴阳怪气,最终在半路的一个十字路口被扔了下来。
让该乘客不理解的是,其明明支付了附加的清洁费费用,也是通过平台专门下的宠物出行服务,既然司机接受不了宠物,为何还要接宠物专车的单子呢?为此,乘客将此事投诉至滴滴客服平台,但第一次并没有给出任何解决方案,是说会加强线下培训。
这显然没能得到乘客的认可,后续滴滴在调取车内录音后,最终判定司机的行为确实不符合平台规定,做出的惩罚是取消该司机接宠物车的资质,并加强下线培训。如果该司机再出现不礼貌行为,将取消合作资格。
还有一名网友也分享了宠物出行体验,表示第一次使用这个功能就被司机拒载。据该乘客反映,其所带的小狗放在书包里,但依然被司机拒载。最终的结果是,协调多次后,滴滴取消了司机宠物资质,并对乘客补偿了50元打车券。
事实上,在推出宠物出行时,滴滴曾表示,其在专车司机中特别招募了一批宠物友好型司机,他们在经过专业培训,拥有宠物订单资质后,方可承接携宠订单。
为此,专业司机还专门配备了宠物尿垫及专业的环境清理物料。
但为何在现实中,还是有不少司机拒载情况的出现呢?
其实,在滴滴推出的宠物出行中,其价格明显高于普通快车25%至40%。在当下内卷的市场中,这个价格无疑成了许多司机眼中的香饽饽。
也许,正是这种明显高出正常单子很多的原因,才导致很多司机愿意接受宠物出行的订单,但当看到真正的宠物上车时,却又起了逆反心理。
由此,也能看出来,尽管滴滴本意虽好,但到了司机端,真正本着爱宠物而接单的似乎不多,更多仍是奔着高价格去的。
而在滴滴的规定中,如果因宠物原因导致车辆产生损坏(不限于损坏车内设施、物品、真皮座椅),或导致车内环境脏乱、异味(不限于呕吐、排泄、踩踏的个),可能需由司乘协商解决。
如果乘客在下车后,司机发现有车辆弄脏和破坏情况,司机会通过平台联系乘客,由平台协调双方沟通,并协商解决。
对于该规定,很多人表示,这很容易出现扯皮现象,反而会造成司乘之间更多的矛盾。
看来,解决爱宠人士出行难本意虽好,但在真正的实践过程中,至少从当下的案例来看,滴滴等网约车平台还需进行更加精细化方案。
只有这样才能得到宠物人群的信赖,否则最终很可能形成适得其反的效果。
把滴滴收归国有,凭什么大众服务行业让私人资本掌控?