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-渥太华国会山枫叶还没落完，北京玉兰花都开了！这温差，跟中加关系似的，冰火两重天。

这不，周末中国海关一纸公告，对加拿大菜籽油、豌豆加征关税，太平洋两岸都炸锅了。

加拿大网友神评论：-我们总在华盛顿和北京之间荡秋千，现在绳子要断了！-简直人间清醒，一语道破天机：表面上是37亿美元的贸易摩擦，实际上是中美加三国关系的大乱斗。

加拿大《环球邮报》头条标题赫然在目：-北京的反制比预期温和-。

媒体都这么说，肯定有原因。

看看2024年的贸易数据：中国是加拿大第二大贸易伙伴，去年买了加拿大675亿加元的商品，这次反制才37亿美元，占比5.5%，洒洒水啦。

更绝的是，加拿大每年出口中国的50亿美元油菜籽，只对菜籽油下手。

JCI农业咨询公司的分析师罗莎说，中方这是在油菜籽这个战略商品上留了个-心眼-，高手过招，点到为止。

这可不是随便-手下留情-。

2018年孟晚舟事件后，中国禁止进口加拿大油菜籽，Richardson International这农业巨头一年损失3.5亿加元，那叫一个肉疼！当时的禁令精准打击，让加拿大长记性了。

现在故技重施，北京明显更老练了，保留油菜籽的关税威慑，既有谈判筹码，又不至于把加拿大老百姓惹毛了。

这招-太极推手-，跟特朗普政府对加拿大钢铝产品直接加征25%关税的-铁拳-比起来，高下立判。

CBC新闻下5800多条留言，超过六成都在喷加拿大政府对美国太-舔狗-。

一位温哥华网友说：-我们给中国电动汽车加征100%关税，就像给自家车库上三道锁，却把钥匙给了特朗普。

-扎心了，老铁！加拿大70%的出口依赖美国，但特朗普动不动就威胁对木材、乳制品加税，加拿大外交简直是走钢丝。

前驻华大使赵朴说得对：-我们现在站在两块浮冰之间，任何一侧融化都可能灭顶之灾。

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再看看中国海关3月9日的公告，每个数字都算得门儿清。

比如对加拿大猪肉加征25%关税，加拿大去年对华出口猪肉8.7亿加元，只占其全球猪肉出口的17%，意思意思得了。

加拿大养猪协会肯定有压力，但不至于伤筋动骨。

相比之下，加拿大每年向美国出口500多万头活猪，占总产量的70%。

特朗普要是真加税，加拿大畜牧业才叫-玩完-。

有个细节很微妙：中方在加拿大自由党领袖选举前48小时公布反制措施，这时间点卡得，妥妥的-时机劫-啊！渥太华大学政治学教授米哈伊尔分析：-北京在提醒加拿大政界：忙着应付南边邻居的咆哮时，别忘了东方伙伴手中的筹码。

-看看澳大利亚就知道了，莫里森政府跟着美国反华，澳红酒对华出口从2019年的12亿澳元暴跌到2021年的不足2000万；阿尔巴尼斯政府改弦更张，今年初首批澳葡萄酒已经在上海港清关了。

中加关系能不能像中澳关系那样回暖？我采访了一些加拿大中国问题专家，大家普遍认为：保守党对华更强硬，的政权交替可能让双边关系进入-冰河期-。

股市已经闻风而动了，多伦多证券交易所的农业板块只跌了1.2%，但对美出口的制造业股票跌了3.5%以上。

加拿大皇家银行经济学家托马斯说得好：-比起中国的警告性关税，商界更怕特朗普的贸易大棒。

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其实，这场危机早有预兆。

2023年8月加拿大跟着美国对中国电动汽车加税，但自己电动汽车产业链还没影儿呢。

加拿大当年从中国进口的电动汽车才1.2亿加元，同期向美国出口的汽车零部件却高达320亿加元，这不是-杀敌八百自损三千-吗？加拿大汽车工人联合会主席拉里·阿什顿吐槽：-我们连电池工厂都没建好，关税保护的是空气吗？-

对在加拿大投资的中国企业，要注意三个风险：一是加拿大央行利率，4.5%的基准利率已经让温哥华商业地产空置率飙到12%；二是北美自贸协定重新谈判，特朗普想把-北美零部件比例-从75%提高到90%，中资汽车配件企业可能得撤出墨西哥；三是加拿大油菜籽反倾销调查，如果成立，可能会引发连锁反应。

不过，中资参与建设的哈利法克斯港集装箱码头是个机会，未来可能成为绕开美国贸易壁垒的中转站。

渥太华的枫叶再次飘向华盛顿的时候，聪明人应该明白北京的春风别有深意。

加拿大网友@枫叶红了说得对：-我们应该学学中国人的智慧——在瓷器店里打架时，先保护好自家的青花瓷。

-这种觉醒，或许能打破北美贸易困局。

最后，留个思考题：关税大棒满天飞，企业如何在-去全球化-浪潮中活下去？答案或许就在深圳盐田港往来北美的货轮汽笛声中。

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