导语：

一款车的“显性”安全，主要分为主动安全与被动安全，评价它的测试当属C-NCAP测试；

一款车的“隐性”安全，则要依靠其强大高效的管理体系与内部测试流程，而最直接的表现就在于消费者的口碑以及终端销量数据；

这两个如同DNA般的安全，奥迪Q5L似乎诠释得很到位——C-NCAP“五星+”&豪华SUV销冠。

显性，最严格C-NCAP的“五星+”

显性安全是可以通过碰撞测试全面体现的，在国内最具权威莫过于中国汽车技术研究中心的C-NCAP测试，该项测试自2006年首次推出以来不断完善，并在调整中持续优化。新版评判标准更是相比以往明显提升了测试难度。

在乘员保护方面，针对侧面碰撞的壁障重量、碰撞接触区域以及鞭打试验的速度进行了完善，对加分项的气帘和后排安全带提醒也增加了新的要求。同时，在新版得分率概念方面，也进一步向国际上最权威的欧洲E-NCAP评分标准靠拢。因此，想获得C-NCAP五星安全认证的成绩，毋庸置疑对汽车的安全性能要求更为严苛。

在如此严苛的测试中，我们发现在2019年度第二批C-NCAP评价车型结果，有一款车型居然获得C-NCAP“五星+”的碰撞成绩——奥迪Q5L。从成绩来看，其主动安全得分率 100%，总成绩93.4%。特别值得一提的是，奥迪Q5L甚至力压所有测试车型，获得了自2018版规则颁布后的最高主动安全得分——100%。

其实，令工程师真正赞叹的是奥迪Q5L在守护车内乘员的安全的同时，还对车外行人实现了有效保护，这也是与竞争对手拉开分差及其关键的一项。这项新增的行人保护试验其实很有意义，其成功模拟了道路真实的人-车碰撞事故，检测一般车辆常会忽视的安全问题，促进企业对于行人安全的重视。而作为“课代表”的奥迪Q5L，早已基于国内真实的人-车碰撞事故数据分析，针对行人头部、腿部进行了多项安全设计，如轻量化高效吸能发动机盖、柔性缓冲前保险杠等，能够在碰撞事故中最大程度保护行人安全，而这些也是这次测试奥迪Q5L能拔得头筹必不可少的条件。

隐性，不为人知的内核修炼

其实，在显性测试中，并不能完全诠释车辆的安全，毕竟只有主被动＋行人保护这类。所以我们更应该关注那些隐性的安全——百万道路测试，车辆耐热试验，振动试验，洗车淋雨冷冻试验等等。那这些测试项目奥迪Q5L表现如何呢？

·在道路测试环节，一般车辆只做100万公里的技术开发测试，而奥迪Q5L独立的质保路试里程就超过90万公里，技术开发整车道路测试远远超过100万公里的，是其它车型的数倍，并途经-35°C高寒、50°C高温、4700米高海拔等极端恶劣环境。

·在车辆耐热实验方面，则经过新疆、海南、风洞、环境试验室上千公里的严苛热力学试验，不放过每一个可能存在的风险，全方位保证车辆热安全，防止车辆出现自燃现象，这就是隐性安全的体现。

·在用户感知最直接的洗车试验中，通过模拟用户使用自动洗车机和高压水枪清洗车辆，保证车辆生命周期内的零部件强度要求；淋雨实验则是保证整车密封性，不漏水；冷冻试验则在不同温度和喷水条件下，对整车进行冷冻，然后操作试验件，保证试验件无损坏，适应我国北方寒冷的冬季。

·在雨季时节用户最关心的涉水问题，奥迪Q5L同样做了严苛的试验，保证用户在暴雨积水的情况下，水深50cm中怠速，40cm水深中低速低档通过。

安全已融入企业的DNA中

以上这些测试的目的只有一个，就是为用户提供一款安全可靠的产品。其实，这也是一汽大众-奥迪秉承的造车理念，毕竟30年的辛劳耕耘，追求的自然不是资本助推下的“快钱”，更是在承担一种社会责任，从安全的车，绿色的工厂，优秀的人才，到先进的理念，前瞻性的战略，务实的精神，均是如此。这已是一汽大众-奥迪的DNA，只是分了显/隐性而已，恰如Q5L的安全。